茄果类蔬菜嫁接机切削装置工作参数优化与试验
为提高嫁接生产率和后期嫁接苗的愈合成活率,设计了茄果类蔬菜嫁接机的切削装置。以处于嫁接期的接穗和砧木为实验对象进行切削试验,探讨了基于贴接法所采用的不同切削方式对切削质量的影响。以切削速度、切刀座工作面夹角和刀刃厚度作为试验因素,切削偏移率和茎秆拉丝率为试验指标,通过作业性能试验确定了该装置的最优工作参数。试验结果表明同等切削条件下,斜切所需极限切应力略大于削切,但切后创口均匀度较好,不易产生拉丝现象,利于嫁接苗后期创口愈合,适合应用在切削装置上;当嫁接用苗切削装置的切刀切削速度为150 mm/s、切刀座工作面夹角为60°、刀刃厚度为1.5 mm时切削效果最好。
捕捉缓冲机构刚柔耦合多体动力学仿真研究
大部分动力学仿真分析采用的都是刚性构件,在现实生活中把构件看成刚性系统来处理可以满足要求,但这忽略了构件变形的影响。为了得到更真实有效的数据,就必须把模型的部分构件看作柔性体来处理。为研究某捕捉缓冲机构的动力学性能,从理论层面介绍动力学的研究方法和刚柔耦合研究的整体思路,并利用ANSYS和ADAMS导出的.MNF文件和.LOD文件,从刚柔耦合多体动力学的角度对捕捉缓冲机构进行了综合实验分析和对比。通过刚柔耦合研究实现了动力学和结构学的联合仿真,得到了更精确的仿真数据,在获得动力学测量数据的基础上又获得了结构学数据,使仿真结果更为全面,同时也为对结果要求较高的多体动力学工程仿真问题提供了参考。
30×中波红外连续变焦光学系统设计
基于制冷型320×240凝视焦平面阵列探测器,设计了30x中波红外大倍率连续变焦光学系统。详细介绍了连续变焦光学系统的选型及其初始结构的计算方法。系统采用硅和锗两种普通红外材料,通过引入非球面校正系统轴外像差,实现了30-900rmn的连续变焦,F数为4,工作波段为3.7~4.8μm,满足100%冷光阑效率,在空间频率为16lp/mm处,系统MTF值大于O.5。系统具有变倍比大,结构紧凑,光学总长短和全焦距范围内像质好,分辨率高等优点,满足设计要求。
气动模具在炉具耐火材料浇筑中的应用
从气动模具的使用流程及浇筑工艺过程的注意事项等方面介绍了气动模具在炉具生产中的应用;应用表明,民用取暖炉具耐火材料浇筑使用气动模具后,单台炉具的浇筑时间由原来手工30min缩短到9.5min,提升了炉具的生产规模和质量;经过检验,炉具出厂涂泥合格率达到99%以上。
工艺参数对气动式喷射成型三维打印沉积线质量的研究
基于气动式喷射成型技术,运用单一变量实验方法,采用聚二甲基硅氧烷为实验材料,通过研究沉积路径成型过程中与打印温度、驱动气压、喷头移动速度等工艺参数,得到如下结论:第一,对温度进行研究,结果表明当温度过低时会造成沉积路径过宽,随着温度不断增大,沉积路径宽度与温度之间存在一个比例关系;第二,对驱动气压研究分析发现,当驱动气压过小时,会造成沉积路线不完整,但当气压逐渐增大,沉积路径宽度与驱动气压存在一定关系;第三,对喷头移动速度研究发现速度过高或过低都会引起打印精度降低,造成沉积路线不完整或沉积路径过宽。
基于非线性的发动机气缸垫密封性能研究
以某汽油发动机金属气缸垫片为例,研究在受到螺栓预紧力时考虑非线性因素下金属垫片的密封性能,并通过有限元分析软件对气缸垫片进行仿真分析,最后将分析结果与面压实验进行对比。结果表明,在仿真分析过程中考虑非线性因素更能体现气缸垫接触面的真实应力。观察面压实验结果与仿真分析结果,提出了一种简化气缸垫片的分析方法并对其结果的准确性进行了验证。本次研究既考虑非线性对气缸垫片接触压力的影响,也提出了一种新的气缸垫片仿真分析方法,同时此方法可以被其它密封产品的仿真分析所借鉴。使用这种分析方法可以在保证计算精度的同时极大的缩短计算时间,降低计算成本与研发周期。对气缸垫片密封性能的研究具有重要的意义。
气吸式袋装中药配方颗粒自动取药机构的设计
为了解决中药取药难的问题,设计了一种气吸式自动取药机构。该机构包括取药机械手和自动供药装置,采用了负压吸附、柔性阻尼等设计方案。提高了作业效率且减少了对配方颗粒袋的损伤,也降低了漏取、多取的概率。通过对试验样机进行作业性能试验,分析了不同取药失败的原因。结果表明:该取药机构结构简单、具有较好的实际应用前景。
基于有限元技术的螺纹联接扭矩系数分析与计算方法
在螺纹联接的装配过程中,为保证连接的可靠性,必须为连接提供合适预紧力,因此需要确定预紧力一扭矩关系(扭矩系数),从而施加台适的装配扭矩。文中研究了螺纹联接传统分析方法的不足和螺纹联接几何、材料、接触等因素,提出了一种螺纹联接扭矩系数的分析与计算方法,利用有限元技术得到更加准确的结果。建立了螺纹联接3D有限元分析模型,解决了接触分析中刚体位移问题。分析得到轴向载荷分布关系和预紧力一扭矩关系曲线,计算得到的扭矩系数合理准确。
磁力吸附电加热器升温曲线实验研究
目前为解决液压站冬季冷启动问题普遍采用管式电加热,但这种直接加热方式存在诸多弊端,为此提出一种新磁力吸附电加热器。通过实验研究与理论分析,表明该设备具有加热均匀、可操作性强、可有效提高液压油使用寿命等优点,并计算了其在冬季特定条件下的加热时间。
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