混合线控制动系统制动力精确调节控制策略
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
1.97 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
鉴于电子液压制动(electronic hydraulic brake,EHB)系统液压管路复杂且难以集成驻车制动,而电子机械制动(electronic mechanical brake,EMB)很难满足失效备份的需求,本文提出了一种前轴采用EHB,后轴采用EMB的混合线控制动系统(hybrid brake by wire system,HBBW),研究了EHB的双闭环压力跟随PI控制算法和EMB的三闭环制动力跟随PI控制算法,使其制动力能快速准确地跟随目标值。在此基础上,提出了混合制动系统的制动力精确调节PI控制策略,最后基于d SPACE Autobox和Car Sim搭建了HBBW系统的硬件在环(Hi L)试验平台,进行了Hi L测试与算法验证。结果表明,混合线控制动系统可有效地协调工作,实现四轮制动力快速、精确调节,从而提高车辆制动性能。相关论文
- 2019-02-14开关磁阻电机调速系统在数控液压站中的应用
- 2019-10-10电液伺服液压系统的节能措施探讨
- 2019-12-17墙体砖压机液压控制系统的节能研究
- 2019-08-20基于电机制动特性的电液耦合平衡技术研究与应用
- 2022-09-15电液伺服控制系统高效节能油源的设计
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。