基于模糊控制原理的液压混合动力工程车辆能量管理策略研究

简介

针对液压混合动力工程车辆工作过程中存在的燃油经济性较差和能量回收率低的问题以装载机为原型提出了一种基于模糊控制理论的车辆驱动与联合制动能量管理策略。根据车速、蓄能器SOC、泵/马达扭矩、制动扭矩等相关参数建立相应的模糊规则制定车辆驱动控制策略和再生制动控制策略。搭建整车前向仿真模型对制定的控制策略进行仿真然后进行硬件在环实验对仿真结果进行验证。结果表明提出的控制策略合理有效车辆的燃油消耗率有所下降。