履带车辆电液比例动力换档控制系统研究
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简介
介绍了某履带车辆电液比例动力换档控制系统的控制方法和组成并对离合器结合特性进行了分析和试验研究.结果表明:该系统结合元件充油特性曲线的控制精度较高、可控性较好在履带车辆动力换档控制领域具有较好的推广应用价值.相关论文
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