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新型特种车恒速控制系统的实验研究

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资料大小
150KB
文件类型
PDF
语言
简体中文
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☆☆☆☆☆
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简介

采用先进的柴油发动机、高质量的泵控液压马达容积调速系统和PID恒速控制器,对某部队特种车辆车载发电系统进行了实验研究,结果表明:该系统可以使特种车辆方便地实现停车发电和行车发电,并且控制器具有良好的动态和稳态品质,整个系统具有较高的跟踪精度和平稳性.
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