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小型背压式汽轮机液压调节系统的建模与动态特性仿真研究

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240KB
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PDF
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简体中文
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简介

对小型背压式汽轮机液压调节系统进行动态特性数学建模并利用MATLAB仿真软件对系统进行仿真研究了结构参数对系统动态特性的影响.结果表明:增大错油门和压力变换器弹簧刚度系数能改善系统的动态性能.此结论对现场调试和设计工作有一定指导意义.
标签: 动态特性 背压
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