对小型背压式汽轮机液压调节系统进行动态特性数学建模并利用MATLAB仿真软件对系统进行仿真研究了结构参数对系统动态特性的影响.结果表明：增大错油门和压力变换器弹簧刚度系数能改善系统的动态性能.此结论对现场调试和设计工作有一定指导意义.