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多功能车辆停车辅助装置的设计

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资料大小
2.23 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
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☆☆☆☆☆
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简介

由于车辆长时间停放,轮胎会因为汽车自重或受力面受力不均而产生变形的现象。设计一种多功能车辆停车辅助装置,主要包括数据采集模块、语音模块、升降模块、液压模块、操作模块。实物模型工作过程验证,该装置具有多场景适应性和机、液、电交替使用等特点,可以降低车辆轮胎受力、延长轮胎使用寿命,为在斜坡路段停放车辆提供方便。
标签: 液压调平
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