偏载工况下液压支架关键部件结构改进研究

简介

为提升液压支架顶梁的强度和刚度,消除矿井作业安全隐患,采用结构优化措施改进顶梁结构,首先对横筋板加厚处理;其次是对柱窝上方横筋处结合采用加焊一层贴板和斜搭肋板,加强薄弱梁处盖板、筋板性能。改进后,顶梁应力、变形的分布趋势基本同于改进前,且应力集中区的最大应力减小约435 MPa,垫块侧柱窝上方竖筋板铰孔附近处的顶梁变形最大值由2.2 mm降为1.6 mm。