内藏减速器式液压马达的结构分析
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
120KB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
1 前言 工程机械行走机构一般所需的输出扭矩为1000~5000N·m,输出转速为30~80r/min,以往为了获得低速大扭矩的输出,多数将高速液压马达和多级齿轮减速器加以组合,或是采用低速大扭矩液压马达.但是,这会使结构变得复杂,而且体积庞大.因此,将高速马达和行星齿轮等加以组合,应能得到体积小而紧凑的结构. 这种带有行星减速器的液压马达,其结构可分为两种:一种是轴输出,一种是壳体输出;后者即为内藏减速器式液压马达.相关论文
- 2021-11-23花生捡拾联合收获机液压系统的分析与试验
- 2022-08-22滑移装载机液压系统热平衡研究与优化分析
- 2020-05-11出口澳大利亚侧翻车控制系统的研制
- 2023-07-13液压试验系统S5-115U应用软件开发
- 2022-10-17YST多功能液压试验台的研试
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。