针对用于高速公路的车流量测量仪的实际要求，采用RS-232标准异步串行通信接口，设计并实现了车流量测量仪控制软件中的串口通信模块。该控制软件的串口通信模块主要完成车流量的数据接收存储，以及通过测量仪内置Modem传送数据文件和接收控制命令。模拟环境下的调测试结果表明，文中所提出的串口通信方案能较好地满足车流量测量仪控制软件的实际应用要求。

传统水下探测系统的集中控制结构影响了系统的扩展和兼容能力,采取分布式结构的目标探测系统设计将有效解决系统存在的诸多问题,但传统的系统设计方法已无法适用于新结构的系统开发。在详细分析水下探测系统的功能需求的基础上,利用UML统一建模语言实现了对于通用水下探测系统的分析建模,着重分析了系统的静态结构和动态行为,开发了系统的分层式软件结构。相比以往系统设计方法,本方法提高了通用水下探测系统的软件设计效率以及系统的维护性和复用性。

WAIN协议是静态图像系统中图像获取设备与应用程序间的通信接口。文中结合佛山汇星阪田电子公司的eBoat系列数码相机的开发，对数码相机图像采集TWAIN接口进行了分析。介绍了数码相机图像采集TWAIN接口的体系结构和工作机制，提出了TWAIN驱动程序的框架，通过Visual C＋＋．Net编写程序在数码相机SDK基础上实现了eBoat300数码相机TWAIN驱动程序的设计和开发。试验证明，该框架能够很好地满足一般数码相机的TWMN驱动设计要求。

本研究旨在探讨有限元分析方法以及基于SolidWorks Simulation的有限元分析方法在产品设计过程中的实际应用。首先详细分析了基于SotidWorksSimulation的有限元分析方法的具体过程，然后通过实例详细探讨了SolidWorks Simulation的基本功能及其使用方法，包括SimulationXPress应力分析、Simulation结构有限元分析以及Simulation优化分析的应用方法。实例证明，基于Solid Works Simulation的有限元分析方法应用于实践中有助于提高产品设计的质量与效率。

建立了液压伺服系统的数学模型,并进行控制系统软、硬件的设计,采用32位STM32F103ZET6和TMS320F28335双核心处理器,通过SPI通信分工协作,充分利用了单片机的控制优势和DSP的数据处理功能进行高精度电液伺服控制。另外,设计了完善的系统故障自检测报警程序与复合控制算法程序,在提高了系统稳定性与智能化的同时,又提高了整个系统的精度。针对电液位置伺服系统的不确定性、非线性和常规控制的缺点,设计了具有在线参数调整的模糊自整定控制器,将模糊控制与PID控制相结合,根据电液伺服系统参数的实时变化,自动调整PID控制的参数,以减小电液位置伺服系统中参数摄动等引起的超调和振荡。通过Matlab仿真比较,模糊PID控制器比传统的PID控制器能达到更好的控制效果。

比较片上总线与传统总线的体系结构，介绍了并发多主设备总线体系；同时通过对SoC，SOPC设计中常用的两种片上总线：AMBA和Avalon的详细分析、比较，针对它们的不同特性及具体应用形式阐述了各自的应用范围。从而方便设计师对这两种片上总线的充分理解，并为SOPC及其他SoC设计中的总线选择提供参考。