就某企业所使用工程机械的液压油缸泄漏严重及同步精度低等问题,分析了油缸端盖的密封结构,找出了产生泄漏的原因。对油缸端盖密封结构改进后解决了出现的问题,使设备能够正常工作。

针对油缸内孔加工过程中出现的问题,设计了专用宽刀进行车削加工以代替浮镗加工,并采用滚压头对油缸内孔再次加工,细化了加工工艺,使油缸加工更加方便,质量可靠,加工效率高。

在分析传统电流变液压悬置的隔振特性以及存在问题的基础上,设计了一种新型的环形阻尼孔式电流变液压悬置装置,并建立了其力学和数学模型,应用MATLAB/SIMULIN对模型进行仿真计算。结果表明,通过改变环形阻尼孔的结构参数可改变电流变液压悬置的隔振特性,为以后优化电流变液压悬置的结构提供了一定的理论依据。

以典型斜盘式轴向柱塞泵为载体,分析了其工作原理,利用AMESim搭建其虚拟样机软件的液压模型,并对其进行参数设置。利用所建模型,分别对泵在配流盘开设三角槽、偏转安装以及三角槽与偏转安装相结合三种情况进行仿真。通过对比柱塞腔油压及输出压力曲线,得出以下结论：在配流盘上开设三角槽和配流盘偏转安装对泵的柱塞腔油压及泵的输出压力冲击均有很好的减弱作用;同时采用开设三角槽与偏转安装这两种方式时,压力冲击减弱更加明显。该仿真结果可为轴向柱塞泵的减振减噪提供有益的参考。

根据水压传动的特点分析了配流盘设计的合理方法并对所研发泵的配流盘进行参数计算和分析指出设计时应注意的问题.

根据液压系统故障诊断的特点,开发了应用于液压故障诊断的智能型专家系统,该系统可实现液压故障分析、推理和诊断的在线处理,系统的逻辑推理严密,分析详尽准确,操作简单,具有良好的实用性及可操作性.

综合分析了齿轮式、叶片式、柱塞式液压马达的特点及工作原理，优化选择确定斜轴式轴向柱塞液压马达作为采伐联合机专用液压驱动链锯马达。

对通用技术条件下使用的液压阀型式试验标准已经取消了低温试验项目,但对用于野外作业的工程机械、矿山机械、林业机械等对高寒环境适应性有要求的液压阀,生产时对其进行低温试验则是必不可少的环节.低温试验系统由哪几部分组成,试验系统的设计、制造和使用要注意哪几方面的问题等则对液压阀低温试验的准确性十分重要.