对高锰钢辙叉耳板加工过程中耳板表面出现震纹问题进行了分析,查找原因。通过设计耳板防震胎型,消除辙叉底面与加工垫胎之间的间隙,有效解决了耳板震纹问题,提高了生产效率,提升了辙叉外观质量。

采用金相、SEM和EDS分析方法，研究了时效及变质处理后高锰钢的析出相演变行为及性能。研究表明：随着时效温度的升高，析出相由粒状转变为针状，在580℃时效1h时，组织上出现了珠光体转变。时效时间延长到2h后，460℃时效粒状析出相转变为针状，并且也发生了珠光体转变。520℃和580℃时效2h和时效1h的组织相同。通过EDS研究表明，粒状析出相为亚稳相，针状析出相为稳定相。520℃时效1h时，冲击断口有大量韧窝，磨损量最少，磨损形貌基本没有剥落。

通过对高锰钢进行冷轧变形,考察了不同变形量下冷轧高锰钢的硬度变化,利用自制三体磨料磨损试验机测试了不同磨料磨损工况下,固溶态及其冷轧态的磨损特性。结果表明,冷轧变形可以大幅提高高锰钢的硬度。在软磨料的磨损条件下,冷轧变形可以有效提高高锰钢的耐磨性;在硬磨料的磨损条件下,冷轧变形对耐磨性没有贡献。利用M M Khruschov的磨损区域理论和E Rabinnowicz的磨损模型解释了在软磨料磨损条件下,冷轧变形提高高锰钢耐磨性的机制;同时利用K H ZumGahr的磨损模型解释了在硬磨料磨损条件下,冷轧变形对高锰钢耐磨性没有贡献的机制。

以热轧BTW中锰钢板为实验材料，借助ML-100磨料磨损试验机，研究以煤泥粉为软质磨料和石英砂为硬质磨料时其磨料磨损性能，利用SEM分析其磨损机制。实验结果表明，软质磨料磨损工况条件下，热轧奥氏体中锰钢和高锰钢的相对耐磨性低于马氏体耐磨钢，硬质磨料磨损工况条件下，热轧奥氏体中锰钢的相对耐磨性高于高锰钢和马氏体耐磨钢，因此热轧中锰钢更适用于硬质磨料磨损工况；无论软质和硬质磨料磨损工况，热轧中锰钢的加工硬化均高于热轧高锰钢，表现出更好的加工硬化性能。煤泥粉软质磨料对热轧中锰钢的磨损机制表现为微观切削磨损，伴随局部的疲劳剥落；石英砂硬质磨料对热轧中锰钢的磨损机制则为典型的凿削磨损和微观切削磨损。

介绍了超声振动切削原理,研究了振幅对刀具寿命的影响。采用MATLAB语言编程,对高锰钢超声振动车削用量进行优化,通过实例对高锰钢超声振动车削用量优化进行了验证。