提出了一种高精度性能仿真模型搭建方法,分析油液弹性模量变化、管路内能量损失、伺服阀零位偏移等因素对性能的影响机制,以等效阻尼、等效弹簧的形式修正基本功能模型,从而搭建航空液压作动器的高精度性能仿真模型。并基于斜坡响应试验验证了仿真模型的精度,达到92%以上,证明了高精度建模方法的可靠性。

提出了一种新型的适用于大流量系统的插装式二位四通水液压电液换向阀,它用一个二位三通先导电磁球阀控制四个插装单元来实现二位四通的换向功能。通过实验研究了该阀的稳态压差—流量特性,内泄漏特性;以及复位弹簧、先导阻尼等因素对阀动态性能的影响。实验结果表明该阀的静态性能良好;采用无缓冲头的阀芯、先导阻尼孔为3 mm时换向阀的动态性能较优;常闭阀芯带复位弹簧的情况下,阀的响应时间加快,动态性能得到有效改善。

目的为实现清淤装置的轻量化和提高工作可靠性,以参数优化和拓扑优化结合的方法对清淤盘进行静、动态特性研究.方法优化前通过有限元分析确定优化目标和顺序优化方法;以质量最小化作为优化目标,以应力和柔度作为约束条件建立参数优化数学模型,对基盘进行参数化优化;以柔度最小作为优化目标,以体积缺省比和应力作为约束条件,建立拓扑优化模型,对清淤盘进行拓扑优化;最后对优化后的清淤盘进行静、动态有限元对比分析.结果优化后,结构的质量减轻了37.94%;迎水面积大幅减小;最大变形改变量分别为3.04%和11.07%;结构应力分别降低了55.24%和87.97%.结论清淤盘的优化达到了轻量化和减小迎水率的目的,结构刚度、强度均满足设计要求,且动态性能有所提高.

利用有限元分析软件ANSYS，建立了某型号桥式起重机三维有限元模型，在此基础上对其静动态性能进行了分析，得到了起重机结构的强度、刚度、固有频率等力学特性，均满足设计使用要求，找到了结构的危险区域，为起重机的设计和改进提供了理论依据。

液压技术在现代机械工程和现代控制工程中应用非常广泛已成为衡量工业化水平的重要标志之一。在机械制造、建筑机械和化工机械等领域中应用广泛一直是国内外研究的热门之一。液压同步控制实现的方法有闭环和开环两种而采用液压同步阀的液压同步控制是开环同步控制中最基本的控制形式具有组成简单、易于控制和能承受较大偏载等诸多优点。 典型的同步阀有换向活塞式和挂钩式两种这种结构几十年来都未发生根本的改变均存在结构复杂、体积较大和同步精度低等问题。对此国内外学者已做了大量探索研究但都没有改变其基本结构。这种同步阀的静动态性能可通过增大阀芯直径来提高但增大阀芯直径会增大阀芯质量和摩擦从而减弱同步阀性能而且还会增大体积。针对上述问题本论文通过对换向活塞式同步阀的结构和建模分析找到其问

电液比例阀静动态性能测试系统是一套高度自动化的计算机辅助测试系统,能够完成行业标准所规定的各种比例阀静动态性能试验,包括比例压力阀、比例流量阀和比例方向阀.测试过程和数据处理完全由计算机实现,测试项目齐全,测试结果准确.实际测试结果验证了该测试系统的合理性和可靠性.

提出了一种新型的适用于大流量系统的插装式二位四通水液压电液换向阀，它用一个二位三通先导电磁球阀控制四个插装单元来实现二位四通的换向功能。通过实验研究了该阀的稳态压差一流量特性，内泄漏特性；以及复位弹簧、先导阻尼等因素对阀动态性能的影响。实验结果表明：该阀的静态性能良好；采用无缓冲头的阀芯、先导阻尼孔为3mm时换向阀的动态性能较优；常闭阀芯带复位弹簧的情况下，阀的响应时间加快，动态性能得到有效改善。