工程机械驾驶室内的降噪方法
四川交通职业技术学院武 警 水 电 三 总 队 张性伟 王世良付光均 工程机械的噪声主要来自发动机振动、传动系统和液压系统等的运转、轮胎与路面的摩擦、车体与空气的摩擦以及车体钢板与其他部件的共振等。这些噪声通过空气或固体件的振动传递到驾驶室, 从而导致驾驶室内噪声过大。
变电站降噪用铝纤维吸声材料
随着城市化进程以及电力工业的快速发展,变电站环境噪声对附近居民的影响日益突出.分析不同类型变电站噪声源的特点,研究铝纤维吸声板的面密度、空腔厚度及纤维种类等结构参数对其吸声性能的影响规律.结果表明,面密度为484 g/m2、空腔厚度为8 cm的自研切削铝纤维吸声板的综合吸声效果和技术经济性较好,适用于变电站低频降噪.介绍自研切削铝纤维吸声板在城市110 kV室内变电站噪声治理中的应用,阐述其与微穿孔板复合的新型吸声结构在输变电设施,特别是变电站噪声综合治理中的良好降噪效果和广泛应用前景.
浅谈歌舞厅噪声的防治
本文根据歌舞厅噪声的特点,提出经济可行的防治措施,其环境噪声能够达标排放.
空间吸声体的设计与应用
文章总结了三十多年来同济大学声学所在空间吸声体方面的研究和工程实践经验.对常用的三种形式-平板式、立体式和圆管式空间吸声体,以及它们的不同布置方式的吸声效果和性能价格比作了分析,所得结果可为设计提供指南.文中还介绍了除纤维性材料以外的其它多种选择,以适应多方面的需要.文中以实例显示其别致多样的造型,丰富了室内艺术效果.