液压系统故障为歌美飒G80/G90风力发电机机组最频繁出现的故障,该文针对歌美飒G80/G90系列风力发电机组液压系统故障进行原因分析,并提供日常处理此类故障的思路、方法及注意事项,以达到快速处理该类故障的目的,同时提出减少该类故障的措施,以提高风机可利用率、确保机组稳定性和可靠性。

从动量模型、数值计算和测试试验等3方面介绍目前H型垂直轴风力机的变桨距研究方法,给出各类分析方法的优点和不足。着重围绕机械传动变桨和液压传动变桨2方面阐述垂直轴风力机的变桨距实现方案,指出现有中小型垂直轴风力机在整体响应时间、1周实时变桨、下风区流场计算及动态失速下可靠变桨等方面存在的难点。最后对未来变桨距垂直轴风力机的发展趋势进行展望。

阐述了液压变桨系统的结构和原理,研究了液压变桨系统主要故障诊断方法,分析了液压变桨系统发生故障的处理措施,对液压变桨系统的维护有一定的参考价值。

变桨机构是风电电场持续稳定的重要部分,在实际工作中,会出现因变桨机构长期使用,变桨空心轴与三角法兰螺栓频繁断裂,造成空心轴和三角法兰无法固定牢固的问题。就贺兰山风电场液压机械变桨系统优化改进进行了研究,通过机组变桨空心轴抱箍法兰盘设计,阐述了空心轴加装抱箍法兰盘技术原理,并解析了其技术要点,测试了液压机械变桨系统优化后的效果,以期为相关领域提供借鉴。

为了降低阻力型风力机逆风侧负转矩对风轮效率的不利影响,提出一种具有直角变桨功能垂直轴阻力型风力机。通过理论分析和计算,建立风力机的效率系数预测模型,得到风力机运行的最适宜叶尖速比和最大效率。利用数值仿真软件,使用动网格方法对风力机的运行状态进行瞬态仿真运算,分析风力机运行过程中的流场和气动参数变化。仿真结果表明:风力机在叶尖速比为0.26附近时效率最高,最高可以达到0.28。仿真结果基本符合理论预测模型计算结果。

针对风电变桨减速机野外作业,工作环境恶劣的特殊要求,结合行星结构减速机的优点,设计了一种可靠稳定的风电变桨减速机。设计了变桨减速机的主要结构,分析了变桨减速机在低温环境下的可靠性。利用ANSYS对所设计的减速机进行了有限元分析并对试制产品进行了模拟加载试验,结果表明,减速机箱体材料QT400-18可以等效替代EN-GJS-350-22,针对低温环境选择的润滑油和密封装置能够正常工作。