针对起重机在海洋复杂工况的应用,对液压系统提出进一步的安全要求,论述了一种起升开式液压系统应用于海工工况,满足ABS、DNV GL等船级社规范要求。为我国船用起重机设计、标准制定提供参考,推动行业技术进步。

文中从承担的烟草打顶车底盘及打顶装备的研制项目出发,为烟草打顶作业机械提供了一套可行的开式静液压传动底盘驱动方案。研究表明,该系统成本低、操作方便、故障率低、便于维护,适合在烟草生产示范园区及烟草种植大户中推广应用。

1液体活塞式压缩空气储能系统原理图1表明,与传统的闭式蓄能器相比,开式蓄能器显著提高了蓄能器的容积能量密度,前提是要求满足等温压缩和等温膨胀的条件。满足等温压缩和等温膨胀的条件是压缩空气储能系统必须具备良好的热交换能力。在传统的活塞式压缩机中,由于活塞的高速往复运动,空气压缩产生的热量来不及通过缸壁向环境散热。

1闭式蓄能器与开式蓄能器
　　在液压系统中常用的蓄能器为闭式蓄能器，其压缩空气腔是封闭的，腔室的容积随气压高低而改变。在图1中，蓄能器内空气由容积V1压缩到V2，压力由p1（通常为1个大气压）升高到 p2，则蓄能器内压缩空气的压缩能为AFEBGA面积，在常用闭式蓄能器排油终止时的压力p3>p1，即蓄能器内压缩空气释放的压缩能仅为FEBG面积，尚有AFG面积的能量没有得到利用。为此闭式蓄能器的实际容积不仅包括油液的容积（V3-V2），还要包括剩余压缩空气的容积V3。

为分析不同叶轮形式对汽车冷却水泵性能的影响,针对某一汽车水泵,分别设计了开式和闭式2种不同形式的叶轮,采用Fluen软件对叶轮内部流动进行全流场三维数值模拟,并选取闭式叶轮进行试验验证,证实了模拟结果的可靠性。试验结果表明,采用闭式叶轮效率更高。数值模拟结果表明,2种叶轮内部静压从进口至出口都逐渐升高,但开式叶轮入口处存在明显的低压区,易发生汽蚀。且在开式叶轮内部存在明显的漩涡和回流,闭式叶轮内部流动更稳定流畅。可见,叶轮形式对于水泵性能有较大的影响,采用闭式叶轮有利于提高该汽车冷却水泵的水力性能。

介绍了闭式液压系统中热平衡计算与开式液压系统的差异，以及闭式液压系统的优越性等。

液压系统设计时往往在系统原理及管路的配置上花费很多精力但在液压油箱的设计时很少有人去精心地设计导致这样那样的不适用从而影响系统性能的充分发挥.

文中从承担的烟草打顶车底盘及打顶装备的研制项目出发,为烟草打顶作业机械提供了一套可行的开式静液压传动底盘驱动方案。研究表明,该系统成本低、操作方便、故障率低、便于维护,适合在烟草生产示范园区及烟草种植大户中推广应用。