液压传动工程机械牵引性能参数合理匹配条件初探
本文从工程机械牵引性能参数合理匹配的角度,指出了机械传动工程机械匹配条件的不足.通过对静液传动参数分析和静液传动系DA控制的介绍,探讨了液压传动工程机械牵引性能参数合理匹配的条件.
城轨车辆救援机车用可调式液力变矩器的试验研究
液力传动调车机车具有作业效率高,经济性好,操作及维护简单等特点,液力变矩器是决定液力传动机车性能的关键。本文概述了导叶可转动的可调式液力变矩器在城轨车辆救援机车上的应用前景,介绍了B45T可调式液力变矩器的控制原理及元件试验,并对试验结果及装车应用的可行性进行了分析。
液力传动军用工程机械牵引特性分析
现有的对液力传动装甲车辆和普通工程机械牵引特性分析结果不能完全反映军用工程机械实际工况.提出在现有牵引特性分析基础上,引入低速范围内变矩器平均工作效率和涡轮轴平均输出功率作为重要补充,分析研究液力传动军用工程机械的发动机、变矩器和变速机构匹配是否合理,并给出补充分析的计算方法.
液力驱动工程机械牵引性能的计算机辅助分析
液力驱动系统的牵引性能取决于发动机与液力变矩器的匹配是否合理。分析柴油机与液力变矩器共同工作输入输出特性,对液力驱动系统牵引性的计算机辅助分析思想进行研究,利用VB可视化语言设计计算机辅助分析程序,提出元件特性曲线采用VB与AUTOCAD结合自动录入的思想。
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