在ISO／TS16949汽车业质量体系中，均具有针对测量系统分析的强制性要求，企业除应对测量设备进行周期性检定、校准之外，还必须对其实施“测量系统分析”。文章对测量系统分析的目的、基本原理、主要方法等作介绍。

研制了一套电子油门踏板性能在线快速检测装置,该检测装置可对踏板传感器输出特性和机械特性进行高精度测试.采用伺服运动全闭环控制方法,实现对踏板转动速度和踏板行程的精确控制.采用多线程数据处理方式,提高检测效率.评定结果表明,该检测装置的重复性和复现性均符合测量系统分析(MSA)的要求,满足电子油门踏板在线检测的要求.

文章提出了一种基于MSA的动态轨道衡的故障诊断方法,结合实例,详细介绍了该方法的分析过程。应用结果表明,该方法可以应用于动态轨道衡的故障判断和可靠性监控。

一般对毛刺只是作出有或无的判断,很少进行测量,这给毛刺的深入研究带来较大困难。通过设计、加工试件及制定合理的测量方法和步骤在非接触式三坐标测量机上实现了毛刺的精确测量,经过测量系统分析,证明了测量结果是可行的。

用MSA方法校准激光测距仪是一种有效的校准方法，它可以评价激光测距仪可用性，使测试准确度更可信。详细介绍了用MSA方法校准激光测距仪理论依据、校准测试方案及测试结果，还就结果进行了讨论。

为改善汽车起重机伸缩系统用某型号平衡阀的内泄问题,对某型号平衡阀进行结构分析,得出与平衡阀密封性能直接相关的零件和工艺参数。通过测量系统分析(MSA)验证测量系统的可靠性;通过过程能力分析得出加工能力不足的工艺参数,由此确定平衡阀内泄的原因;结合平衡阀生产工序,运用因果矩阵(CE矩阵)和潜在失效模式及后果分析(FMEA)筛选出32个可能因子,即可能影响参数的工序,其中19个因子可即时改善,改善后平衡阀制造质量明显提高;运用假设检验对剩余