介绍了CCD数码相机的结构及对电源的要求,给出了根据电池种类(一般为碱性电池或锂电池)、电池节数及相机尺寸来决定最佳电源解决方案的实现电路和方法.

本文就纯电动商用车快换电池箱的设计原则及组成进行阐述，对锁止机构在换电过程中出现的问题借助SolidWorksSimulation进行分析，找出锁止机构损坏的原因并进行分析验证，并对该锁止机构改进方案进行有限元分析。

对GTS1型数字探空仪的一些使用技巧作了阐述,掌握这些方法与技巧,可在工作中起到很好的促进作用。

介绍了基于AT89C52控制的电池四参数检测系统,详细给出了系统的软硬件结构设计,给出了A/D转换器MAX197、显示驱动芯片MAX7219在此系统中的应用方法,及数据处理中使用的数字滤波算法.

基于电池快速充电基本原理，制定了电动汽车用电池的分段恒流充电方案。根据对分段恒流充电试验结果的分析，对其控制策略进行了调整：按容量梯度法确定分段恒流充电终止控制参数，适当减小各段恒流值下降梯度，并将电池温度设为充电安全保障控制参数。调整方案后的充电试验结果表明，这种分段恒流充电控制方法可实现动力电池的智能化快速充电，有效缩短充电时间、提高充电效率。

动力电池作为新能源汽车的核心部件,其质量和性能的稳定性对于车辆的安全至关重要,密封检测是动力电池生产过程中的重要环节。文章对全球电车中电池密封检测技术的专利进行检索,从申请趋势、地域分布、主要申请人等多个维度,分析电车中电池密封检测技术领域专利申请情况,以期为该领域中的企业或相关科研院校的专利战略和研发方向提供参考。

为了解决内燃机叉车工作效率低、对环境产生污染,电动叉车充电时间长、工作时间短的问题,在综合比较分析各种动力组合与驱动形式利弊的基础上,提出了一种燃料电池混合动力叉车结构.针对燃料电池混合动力叉车的驱动系统,分别阐述了电池SOC控制和电池电压控制的能量管理策略,并通过仿真对控制方案进行了解释和验证.仿真结果表明：在不同的操作环境和电池状态下电池电压控制更好的满足叉车驱动系统的控制要求,可以更有效地抑制直流总线电压过冲.

碱锰电池封口工序为碱锰电池生产线的关键工序之一，碱锰电池封口的主流工艺是通过电池外壳开口部进行二次卷边后再拉伸，并达到工艺尺寸要求。文中为适应新工艺和高速生产线的要求，对封口设备中关键部件的结构和凸轮曲线进行了改进设计。

介绍了电池热缩套包装机的设计目的，机械机构组成，设计的各个参数要求，使用时注意的各方面要点。该设备的特点是生产灵活、一机多用，能够大大提高设备使用率，同时能适应多种包覆膜的生产，对于电池销售和用户使用都能起到积极的作用，加快了电池包装设备的国产化水平。

主要介绍了碱性电池组装流水线中隔离管制造机的设计目的、基本原理、设计的各个参数要求,以及使用时注意的各方面要点.通过设备的开发,能够大大提高碱性电池流水线的生产速度,减少设备投入和用工成本,同时提高了设备的安全性,提升了碱性电池流水线组装设备的国产化水平.