在综合对比用于循环水系统轴功率优化模型的2种不同粒子群优化算法的基础上,提出用服从均匀分布惯性权重的粒子群优化算法求解轴功率优化问题,得到了最优决策向量。该算法能够有效地找到循环水系统中循环水泵的最优组合和最佳调速比,使水泵在高效区内运行,提高系统的运行效率。与遗传算法相比,其实现简单,收敛速度快,并有更好的全局收敛特性和更小的系统误差。

定量包装秤中螺旋给料装置的参数选择关系到定量包装秤的包装效率及稳定性，确定螺旋给料装置的各参数是进行定量包装秤设计的前提。文中介绍了一种确定螺旋给料装置中各参数的设计计算方法。

风扇是电机冷却系统的重要组成部分,冷却风扇性能的好坏将直接影响电机是否能够长期安全有效的运转。基于单曲率与双曲率结构,对优化的弧形斗式风扇气动性能进行数值研究,结果发现双曲率结构使弧形斗式风扇全压效率整体高于原始风扇全压效率,全压效率最高提升了9.16个百分点;双曲率弧形斗式风扇在轴向及径向均可减轻流体对叶片的冲击,延缓流动分离,有效提高风扇整体压差,增大风扇整体效率。

发动机冷却风扇是车辆冷却系统的重要组成部分,静压和轴功率是评价其气动性能的重要指标,而叶尖作为风扇做功的主要部分对风扇气动性能有较大影响.以发动机冷却风扇为研究对象,研究了风扇气动性能的计算方法和叶尖参数的优化方法.首先给出了风扇气动性能的计算方法,依据试验台建立风扇计算模型,利用模型仿真得到风扇在某一转速下的性能曲线,并与试验值进行了对比验证;然后以叶尖安装角、叶尖弦长、叶尖拱高为变量设计新风扇,基于正交试验法对各叶尖参数进行优化组合,给出了风扇叶尖参数的优化方法;最后通过风扇性能曲线、叶片压力图、叶片速度矢量图对优化结果进行分析,验证了优化方法的可行性.文中关于风扇叶尖参数的分析与优化方法,对发动机冷却风扇的设计具有指导意义.

虽然水平轴风力发电机的技术已经发展的非常成熟，是世界上的主流风机，但在适应风机大型化、深海化的趋势方面，垂直轴风力发电机因其结构特点表现出一定优势。近年来，对于垂直轴风力机的研究日益增多，将两台相同的垂直轴风力机间隔一定距离置于一起即得到双转子垂直轴风力机。文章利用风机模拟与实际风场较接近的非定常风，通过物理模型试验对比了单转子垂直轴风力机和具有不同双转子间距的双转子垂直轴风力机在不同风速下同一转子的扭矩、转速与轴功率，证实了双转子垂直轴风力机的增益效果，并探讨了风速及两转子间距对风机性能及增益效果的影响。试验结果表明，风速越大、两转子间距越小，双转子垂直轴风力机的增益效果越显著。

通过对工程实例的分析、计算,并对各个步骤详细说明和检验,总结出一种关于普通中小型上运带式输送机轴功率的快速估算方法,提高了工作效率。

分析了采用“电测法”测量风机轴功率的优越性,介绍了“电测法”的具体操作与数据处理方法,并且列举了一组“电测法”与“扭矩法”的试验对比数据。

在TGC2800高黏度齿轮泵性能试验的基础上，经理论分析与试验相结合，推导出了TGC型高黏度齿轮泵输入轴功率计算及极限转速计算的经验公式，为TGC型高黏度齿轮泵的设计和选型提供了依据。

叶片泵零流量下的轴功率与制动力矩值是研究泵装置稳态工作过程和过渡过程的重要技术数据。实验表明，泵转轮中二次回流损失在零流量或接近零流量时最大，且其值在诸种功率损失中是最大的。

水泵工作过程中内部循环水的流体动力学特性对水泵性能产生重要影响,通过水泵流体动力学仿真分析可以预先为水泵定型投产后的性能研究提供依据。本文采用流体动力学仿真软件对某型汽车水泵进行了流体动力学有限元建模分析,并针对不同转速和流量工况条件开展了相关仿真模拟、计算对比和试验研究。既验证了水泵流体动力学仿真模型及内部流体运动规律分析的有效性,又获得了该水泵的理论扬程、轴功率和总效率等数值,总结了相关影响规律,为该汽车水泵的设计、性能预测和制造提供了理论依据。