针对典型液压缸截面特征,给出一种简明的三角形单元网格生成算法.它作为液压缸CAD系统有限元分析前置处理的数学模型之一,可有效提高分析效率.

时域有限差分法（FDTD）是计算电磁学广泛使用的方法之一。作为一种数值方法，首先要对目标模型进行网格离散。它直接影响到计算的精确性与复杂性。为了避免采用Yee氏单元对复杂模型建模所产生的阶梯误差，实现了一种任意复杂形状三维物体FDTD共形网格自动生成算法。对于由AutoCAD等建模软件生成的目标模型（三角形和四边形构成），应用计算机图形学方法求出网格线与模型的交点，在三个网格面分别生成共形网格。数值结果证实了共形网格生成方法的正确性和在提高FDTD方法计算精度方面的有效性。

网格生成技术是流体机械内部流动数值模拟中的关键技术之一，直接影响数值计算的收敛性，决定着数值计算结果最终的精度及计算过程的效率；本文在分析大量文献的基础上，首先，对流体机械CFD中的网格生成方法即结构化网格、非结构化网格、混合网格进行了比较全面的总结，系统地分析这些网格划分方法的机理、特点及其适用范围；其次，对特殊的网格生成技术，如曲面网格生成技术、动网格技术、重叠网格生成技术、自适应网格技术进行了阐述；再次，指出了良好的网格生成方法应具备的特点；最后提出了网格生成技术的发展趋势。

空中加油是提高飞机航程、活动半径的重要方法.通过对四种固定受油管的数值模拟,从流动特性的改进方面说明了合适的截面及倾角会降低受油管绕流的压力脉动,进而使噪声降低.

　作为船舶粘性水动力学数值计算的关键问题之一,计算区域的网格生成技术的研究,一直受到国内外学者的关注。本文对曲线网格的几何生成法进行了初步研究,并采用此方法,成功地对二维机翼的C型网格进行了生成,为进一步研究三维问题打下基础。