简要回顾了渐开线花键的研究历史和现状,较完整地介绍了近年来渐开线花键技术新的发展和应用。主要包括渐开线花键的设计及开发阶段的研究,对花键的参照标准的选取,花键的相关计算优化及测量,以及测量用的工装夹具等方面的研究情况,并分享了我们的测量方法。提出了要更新测量设备,提高测量精度;需要共同合作,整合软件标准;实行精确计算,去除换算近似等建议。

以功率分流系统中的两种典型渐开线花键副为研究对象,分别建立了纯转矩作用下齿向载荷分配系数的解析模型,研究了载荷作用位置、转矩分配和花键扭转刚度对齿向载荷分配的影响。结果表明,对于第一种渐开线花键副,随着齿向载荷分配位置和载荷分配比例的增加,最大载荷分配系数先减小后增加,存在最优载荷作用位置和最优载荷分配比例,使最大齿向载荷分配系数达到最小,减小比例分别为56.67%和51.83%;当左侧扭转刚度为450×106N/rad且右侧扭转刚度为522×10~6N/rad时,最大载荷分配系数达到最小值2.08;对于第二种渐开线花键副,随着左侧转矩位置的增加,最大载荷分配系数逐渐增加,增加比例为14.36%;而载荷分配对最大载荷分配系数的影响很小;随着扭转刚度的增加,最大载荷分配系数呈线性比例增加,增加比例为16.86%。

通过对渐开线内花键棒间距和渐开线外花键跨棒距的计算公式分别进行微分，推导出压力角的关系式。又分别求得其它结构主参数的测量和计算方法并举例说明。

为提高冷滚打成形工件的表面质量，改进冷滚打成形工艺，以渐开线花键为研究对象，进行了高速冷滚打成形工件的显微硬度试验，并对实验得到的数据进行了数理统计分析。根据冷滚打加工参数对工件齿廓不同位置表面硬化程度的影响关系，采用曲面响应法建立了成形花键齿廓不同位置表面硬化程度随滚打轮转速和工件进给量变化的多元回归模型，并对模型进行了显著性检验及方差分析，通过试验数据与预测模型的对比分析，证明了该模型在滚打条件相近的情况下，能够对齿廓不用位置的表面硬化程度起到精确的经验预测作用。

根据英制渐开线花键的标准，推导出外花键弧齿厚和内花键弧齿槽宽的几何参数及测量的若干计算式。进而探寻出外花键跨棒距与弧齿厚和量棒直径，内花键棒间距与齿槽宽和量棒直径之间一系列偏差的计算关系式，并举例说明，该方法对一系列花键尺寸可系统、准确、方便、快捷地进行设计、计算与测量。

借助Exce l高效处理数据的特点,进行了DIN 5480渐开线花键参数计算,重点介绍了参数的计算过程,从而提高了工作效率。

介绍了某零件内孔为JISD2001（日本汽车工业用渐开线花键标准）渐开线花键齿槽宽的检测方法,设计调节装置并检测零件,解决了滚柱外母线直径检测难题。

在充分利用现有摩擦压力机设备的基础上,去掉原设备的传动系统和控制系统,更换为由开关磁阻电机驱动,将开关磁阻电机的特点和摩擦压力机的优点有机结合起来升级改造为高效节能的电动螺旋压力机。

通过对渐开线花键定心结构的分析,选取＂渐开线花键＋双定心环＂的定心结构,并经过理论计算和有限元模拟分析研究,确定出定心环的结构,对圆环与轴过盈配合的结构设计提供了参考。

该文对以转子渐开线花键孔定位的钻孔夹具设计进行了分析和研究，着重介绍了该种钻孔夹具设计的技术难点和工艺要求，该钻孔夹具结构简单，制造、使用、返修方便，该钻模夹具设计具有推广价值。