隔膜式蓄能器是汽车悬挂系统中常用的部件,针对蓄能器使用过程中经常出现的故障,进行了原因分析和结构改进。

蓄能器是液压系统中的重要辅件，其气腔预充气压力影响着使用性能。通过建立隔膜式蓄能器预充气压力分析模型，对隔膜式蓄能器预充气压力进行了试验研究，获得了较为精确的剩余预充气压力，为液压系统中蓄能器预充气压力的精确测试提供了选择和参考。