道路模拟振动台是进行汽车及其零部件室内道路模拟试验的关键基础设备之一。本文介绍了道路模拟振动台的基本组成，探讨了道路模拟试验的控制策略。在现代控制理论以及统计原理的基础上，详细介绍了可进行有效道路模拟试验的伺服激振系统的控制方法以及响应谱的复现方法，为道路模拟振动台的自行研制奠定了基础。

本文在介绍电液伺服减振器性能试验台测控原理和基本组成的基础上阐述了其微机测控系统、电液伺服激振系统的组成和功能以及性能特性曲线.试验结果表明:试验台使用方便运行平稳激振频率、行程和速度可调并能模拟输入实际工况测试效率和测试精度均满足要求.