基于薄板弯曲问题的广义简支边界条件,通过将集中载荷作用下四直边上任意点支承矩形板的弯曲问题分解为6个基本的薄板弯曲问题,应用叠加法首次得到了该问题的解析解.对典型的薄板弯曲问题进行了计算分析,取得了较好的效果.该结果可以作为基本解用于求解任意荷载作用下四直边上任意点支承矩形板的弯曲问题.

以小型圆盘锯机为研究对象，通过对锯切过程中主要声源及受力有确了主要锯切噪声是由锯齿高频脉冲激励引起锯片和工件的局部高频脉冲振动所产生的。并用大型有限元结构分析软件ＡＮＳＹＳ计算得到了单元速度值，根据结构振动声辐射理论，对圆盘锯机的锯切噪 进行了定量计算分析。理论计算值与实测结果的比较表明，所建立的圆务锯机锯切噪声分析及计算理论是正确的。

针对所开发的新型径轴向混合填充式回热器进行了轴向导热特性的研究和分析。使用低热导率的非金属材料制作回热器管壁对回热器性能有积极影响。通过回热器轴向填料的轴向导热损失占填料总轴向导热损失90％以上。在通过回热器的三项轴向导热损失中，通过回热器填料轴向导热损失占主导地位，其与通过回热器管壁是两项可比拟的损失项，通过回热器中气体的轴向导热损失是三项损失中可以忽略的小量。

文章利用了计算机数值模拟的方法得出了超声波流量计流速测量的修正系数，这种数值模拟的方法是基于计算流体力学（CFD）软件Fluent上实现的。通过计算在不同的超声波波束直径和不同雷诺系数下流速测量的修正系数，与利用数学分析计算方法得出的结果进行了相应的比较，结果表明，两种方法得出的修正系数具有很好的一致性。因此，对于在更为复杂的测量环境中，流速的修正系数用数值模拟的方法具有很好的辅助作用。

电子衡器的结构设计运算是此类设计的必要步骤,也是很重要的一个过程,本文就力学模型的建立在衡器结构设计中的应用作以阐述。

在不同振幅位移激励下,测试了一汽车液压衬套的动刚度、滞后角随频率的变化特性。建立了液压衬套动态特性分析的非线性集总参数模型,基于模型,探讨了液压衬套橡胶主簧、惯性通道与液压衬套动特性之间的关系,计算结果与实验结果的一致,验证了计算模型分析的正确性。分析建立的集总参数模型,表明液压衬套在不同位移振幅激励下,存储动刚度具有不动特征点及在高频激励下动刚度趋于定值的特性。基于这种特性发展了模型参数的辨识方法,并对液压衬套集总参数模型中的参数进行了识别,利用识别得到的参数对液压衬套的动特性进行了计算,验证了识别得到的参数的正确性。

通过详细的功能使用和结构特点的过程论述,从实际应用出发,阐述了移动驾驶室的工作原理,介绍了越野集装箱正面吊运机选择移动驾驶室的必要性,建立了数学模型,应用Solid Works三维软件的建模功能,对越野集装箱正面吊运机的移动驾驶室处于车架所在位置结构进行了三维建模,同时对移动驾驶室能否完成移动功能进行了材料结构及油缸受力安全系数计算校核,给出了计算校核结论。

齿轮泵径向配合间隙的确定对齿轮泵设计十分重要,该文对试验中泵的刮壳问题进行计算分析,得到了径向配合间隙确定的一般方法,具有较强的工程应用价值。

介绍了一种发电厂定子吊装专用工具，该工具配合“劳辛格”液压提升装置提升定子，利用发电厂的桥机将定子平移就位。该工具组合简单、安装方便、结构刚度高，用ANSYS Workbench软件对专用工具中的各梁进行有限元分析，各梁的最大应力均小于材料许用应力，强度满足使用要求，可在实际工程中推广应用。

基于恒功率控制功能原理性误差的研究，从独立性角度出发，针对不同影响因子，分别建立从斜盘倾角到工作压力和输出流量的映射。计算不同影响因子单独作用下斜盘倾角关于误差的函数以及斜盘最大位置时影响因子关于误差的函数，分析各个影响因子对原理性误差和误差变化趋势的影响程度，为恒功率变量泵关键结构的设计提供理论依据。