为了提高机场消防车消防炮的射程与流量对某消防炮进行优化改进。采用逆向设计与常规方法相结合的方式在CATIA中建立了某消防炮实体模型和流体模型并利用GAMBIT软件对该流体模型划分网格。利用FLUENT对消防炮进行了流体动力学仿真分析得到了消防炮的流场分布云图。利用加导流板的方式对管道进行优化通过改变喷嘴结构参数的方式对喷嘴进行优化分析比对优化前后消防炮射流情况得知消防炮最大射程提高了12%最大流量也有所提高。优化后的流场分布更加均匀管道径向截面内压力梯度减小有效减少了消防炮的振动可以提高消防炮的工作可靠性。

CDZ53登高平台消防车举升高度约53 m,平台载重为400 kg,水泵及水炮额定流量为50 L/s.水炮额定射程≥60 m、最高车速≥85 km/h.该消防车采用电液比例控制、液压负载反馈、电液闭环调平、机械和电子2套幅度限制器,中压消防泵及大流量可远控液动消防炮等先进技术,较好地解决了电液比例控制系统的匹配、消防泵系统的动力匹配、工作平台自动调平的稳定性、多节同步伸缩臂的伸缩平顺性及安全工作区域保护等诸多关键技术,尤其是在安全保护系统中研制并使用了等载荷机械式幅度限制器.