分析了城市轨道交通中产生振动、噪声的原因以及可能造成的不利影响；提出了从线路设计、轨道结构设计、建筑物基础以及施工和维修养护等四方面降低振动和噪声的技术控制措施。

在分析车辆制动能量回收的基础上,对城市用车辆制动能量回收的液压系统进行了探讨.采用高低压蓄能器、二通插装阀、双向变量泵-马达等部件,使系统既结构简单、运行可靠,又达到城市车辆节能与减低排放的目的.

随着高等级公路和普通公路的通车里程急剧增长,城市交通变的越来越便利,但伴随着这种便利而来的公路养护问题也日益突显.