EGR便携式钻机是一种全液压驱动、长行程给进的新型钻机。为探讨该钻机的施工能力和在矿产勘查中的适用性,将该钻机应用于北山萤石矿产勘查中,对9个钻孔的钻孔设计、地层岩石级别和施工效率进行分析。研究结果表明:该型钻机具有可拆卸性好、安全性高、单件重量轻、劳动强度低以及施工台效高等诸多优势,值得进一步推广应用;针对该钻机浅层给压难、事故处理动力不足和维修保养不易等方面的问题,提出通过加强配重、配备液压顶管机以及采用绷绳固定等有效措施和建议,取得了良好的效果。研究结果可为该钻机的改进提供参考。

涡街流量计是最近十几年发展起来的一种新型仪表。它一问世，就得到了有关专家的肯。定和使用厂家的好评，促进了科研和生产的很大发展。国外许多著名的流量仪表生产厂家竞相开发新产品，先后推出了热丝检测法、热敏电阻检测法、超声检侧法、差动电容检测法等多种涡街流量计。特别是80年代初出现了采用力敏元件(压电晶体)检测旋涡频率的应力式涡街流量计以来，使仪表在对介质的适用性和使用的可靠性方面有了较大突破，生产和应用规模迅速扩大，其发展进入了一个新阶段。

为了适应海上无修井机平台和边际油田的开发,通过将传统修井模式和液压举升装置修井模式的对比,引出液压举升装置的优点和限制条件,并对其在海上修井的适用性进行了分析,认为此修井模式能够降本增效,在海上修井具有很好的应用前景。

探讨了提离式基础对城市高架桥抗震的适用性。基于上海嘉闵线典型两跨高架桥,考虑桩土非线性相互作用,建立了Open Sees全桥动力计算模型。对比分析了提离桩和普通桩基础在不同墩高和地震动强度下的地震响应,以单桩内力响应、桩基配筋率、桩基位移、残余位移作为评价指标评估了提离桩的适用性。结果表明,提离式桩基础通过释放桩头拉力,避免了不利的拉弯受力状态,可以显著降低桩基的配筋需求;尤其对于中、高墩状况,提离桩的性能检算主要由单桩最大竖向承载能力控制;提离式桩基础的最大桩顶水平位移略大,但水平残余位移较小,表明其更好的震后自恢复性,两种基础的最大竖向位移和竖向残余位移基本相当。

文章主要综合论述了工程机械回转机构中，常用的几种缓冲补油液压装置的特点及适用性，并进行比较分析，为主机厂家选择何种装置提供依据和参考。

为验证载货汽车液压助力转向系统的匹配优劣,查明系统中可能存在的匹配问题。介绍了液压助力转向系统的匹配,阐述了载货汽车液压助力转向系统的测试方法、评价指标,并推荐了相应的判定标准,通过实测某车型液压助力转向系统验证了测试方法的可行性与适用性。