基于AMESim的电磁阀多次吸合现象的仿真分析
某型氢氧发动机先导式电磁阀进行吸合电流检查试验时,电流曲线出现多次异常吸合现象。针对此现象,结合电磁阀结构特点,采用AMESim仿真软件研究了入口压力、电磁阀吸合时间、衔铁处顶杆孔径、流体介质、产品安装角度、排气孔等效面积及气垫腔容积对衔铁运动的影响。结果表明:顶杆孔径减小、测试产品安装反向、气垫腔容积增大容易引起衔铁的振动,进而引起电磁阀电流曲线的抖动;将仿真分析结果与试验实测曲线进行对比,结合试验时产品测试情况,顶杆小孔孔径减小是引起电磁阀异常吸合现象的原因,并提出了对电磁阀结构的改进优化方案,对今后电磁阀结构设计给予一定的启示。
某水电站调速器事故配压阀误动原因分析与处理
针对某水电站发电机组调速器在调试及检修过程中多次发生事故配压阀误动作,开展了事故原因查找及分析。发现其主要原因为事故配压阀动作瞬间油路切换过程中,液压油背压导致先导电磁阀工作状态异常,现场分析并提出简易的改进解决方案。优化后该电站各台机组调速器通过了各项调试试验,解决了调速器事故配压阀误动作问题。
高压柱塞泵的改进
介绍了高压柱塞泵+蓄水罐型式的高压水除鳞系统中高压柱塞泵和循环阀组存在的一些问题和相应的改造措施,以及改造后的使用效果,有其独到之处。
船用舵机液压系统分析及典型故障处理
介绍某远洋船舶舵机液压系统的组成和各液压元件的功能 分析该转叶式舵机液压系统的操舵原理.以舵机液压系统的一起典型故障为例 详细介绍了故障处理的方法和过程 并结合先导电磁阀的结构原理对故障产生的机制进行了分析.针对液压油污染易引起舵机故障的问题 提出了相应的预防措施.
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