垂直相关仪测量高速目标深度的仿真分析
高速运动目标产生结构振动噪声,其多普勒效应对相关信号处理的参数估计造成影响。双阵元垂直相关仪主要测量目标俯仰角,并对目标深度进行估计。由带通型限带白噪声的相关特性分析,推导了多普勒容限的理论计算公式,在积分时间较短的条件下可避免互相关损失。浅海多途信道将导致相关峰出现多峰现象,沿深度方向高速运动目标有助于抑制交叉峰。仿真结果表明,信号多普勒容限与理论分析一致,垂直相关仪的时域相关峰结构与实际目标及其界面镜像空间分布规律一致,因而有利于识别直达声信号,且目标深度测量误差控制在10m内。
基于DSP的超声波流量计的研究
超声波流量计因为具有不接触被测介质等优点,已经被不断研究并应用在许多领域,发挥了巨大的作用。设计了基于DSP,以多普勒效应为原理的超声波流量计,完成了硬件设计和软件设计。最后对FIR数字滤波器和FFT算法进行了仿真,证明了方案的可行性。
基手CPLD的ADCP流量测量系统设计
本文针对传统的河流流量测量方法存在精度差、效率低的不足,提出了一种利用数字下变频方法进行数字信号处理的基本思想。设计了一种基于CPLD的ADCP流量测量系统,重点介绍了该流量测量系统的工作原理、硬件系统构成、软件控制流程及数据处理方法.并对系统的硬件结构和软件设计进行了详细说明。利用DSP技术实现对回波信号的处理和解调,提高了ADCP流量测量系统的性能。
基于马尔科夫链的电主轴无线传感监测旋转信道建模研究
推导了旋转环境下任一时刻收发之间的距离和直接视距路径条件下空间夹角与旋转半径和旋转速度等参数的 关系式。建立了旋转运动中多普勒频移与工作频率和转速等参数的关系式,研究表明旋转环境下的多普勒频移呈余弦函数曲线状起伏和周期性变化。以胎压监测系统 为例,分析了胎压传感器天线的阻抗变化特性和指向接收机天线方向的增益变化情况,结果表明随着轮胎的转动,天线方向特性变化明显。分析了旋转环境下发射的 无线电波的极化特性,结果表明旋转使发射的线极化波的极化特性发生了变化。制作了无线胎压传感器和接收机组成新的胎压监测系统,测试表明数据帧正确接收率 都增加。
可判向光纤位移干涉仪在振动测量中的应用
提出了基于光学多普勒效应和外差方法设计的可判向光纤位移干涉仪,装置采用光通信行业中已经发展成熟的器件,主要有带尾纤的半导体激光器、1×2光纤耦合器、三端口环形器、光纤探头、3×3光纤耦合器、探测器以及示波器等构成。在原有结构的基础上,增加了光纤放大器和光纤滤波器,大大提高了信号光光强。结合李萨如图形给出了可判向光纤位移干涉仪的信号处理方法。利用该干涉仪测量了压电陶瓷的振动,实验表明能够测量的最小振动峰峰值为0.43μm,并根据实验分析了干涉仪测量微位移的一些制约因素。研究表明,制约干涉仪测量微位移能力的主要因素是3×3光纤耦合器的非理想性,如3×3光纤耦合器输出干涉信号的位相差不恒定。
一种基于复相关技术的频率估计方法
提出了一种适用于声学多普勒测速的复相关技术频率估计方法.通过阐述了该方法的原理及其实现,表明该方法符合声学多普勒测速原理的要求,且运算量小,易于实现.仿真结果表明,该方法受噪声影响小,测量结果的误差小.因而该方法在声学多普勒测速技术中具有良好的应用前景.
漫谈雷达测速仪
雷达测速仪辅以数码照相设备(俗称"电子眼")是目前治理超速违章的主要科技手段。现将有关知识简单介绍如下:一、雷达测速仪工作原理及其应用雷达测速仪的工作原理是应用多普勒效应,即移动物体对所接收的电磁波有频移的效应。
非接触式超声热量计的设计
从热量测量的基本原理出发,结合供暖系统的技术指标,应用超声波测量技术研制了一种非接触式热量测量系统,并给出了系统的软件和硬件设计方法.这种热量测量系统采用嵌入系统,具有耗能低、非接触、对温度与压力等各项参数能进行自动校正等功能.实验表明:这种热量计测量精度达1.5级,且具有结构简单、成本低及实用性强等优点.
多普勒监护仪的研制
心源性病人或体弱老人在运动或沐浴时常常会诱发心肌梗塞,如不及时发现救护即会导致猝死发生。多普勒监护仪就是针对此类情况研制的一种报警装置。监视仪基于雷达技术、微波技术、电子技术等,由外部天线向空间发射微波,形成一个立体空间的微波监视网,当网内人或物在一定时间内无活动时发出求救信号提醒他人注意。本文详细介绍了监护仪的设计思路,确定了主要电路结构及其参数,制作了原理样机,通过实验验证了其功能和可靠性并对出现的技术问题做了处理。所研制的监护仪监护范围和时间可调,成本低、体积小、生产工艺简单,使用方便灵活,具有较高的实用价值和推广价值。
单片机在超声波流量计中的应用研究
在水利、电力、冶金、石化、选矿、选煤等各部门,经常需要精确计量和控制液体的流速和流量。超声波流量计集计算机与传感器技术于一体,把现代声学的基础研究成果与智能化电子技术相结合,可应用于各种液体的流量计量中。