被动式液压冲击波形发生器动态特性的数学建模与仿真
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简介
基于液压节流耗能原理,提出一种被动式液压波形发生器,其设计思想是采用缝隙和小孔节流产生的阻尼来吸收消耗高速运动负载的动能,并对其紧急制动以获得设定的加速度波形;缸体上开设的可调节流孔能方便地实现对缓冲过程阻尼力的调节。通过对波形发生器内部流体动态特性的分析,建立了波形器工作机理的数学模型,其数值仿真结果表明波形发生器具有以下特点:①缓冲制动效果好;②加速度波形调节简单;③适用于动量变化大、无法用主动方式控制冲击波形的场合,尤其适合作为模拟水下爆炸环冲击境的双波冲击试验机加速度负波的产生装置。相关论文
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