针对含多种物料搬运设备的车间物料配送问题,考虑搬运设备运量约束、物料需求和线边缓存约束以及时间约束,构建了以搬运成本和线边库存成本最小化、装载率最大化为优化目标的多种物料搬运设备协同调度物料配送模型;设计改进粒子群算法并给出使用此算法求解模型的具体实现过程。以助力器装配车间为例,验证了模型和算法的有效性,并将其与自适应粒子群算法进行对比,实验结果表明,改进粒子群算法的解优于自适应粒子群算法且运行时间短。

对镗铣加工中心主轴箱进行三维建模，依据工况确定热源，计算得出热源发热量并作为热载荷，以计算得出的各换热面对流换热系数作为边界条件，对主轴箱温度场进行了模拟分析，得到温度场分布以及稳态、瞬态温度场变化规律。依据温度场模拟结果，进行了热-结构耦合分析得到主轴箱热变形。通过主轴箱温度测试实验对温度场模拟结果进行了验证，并对实验与仿真结果的误差进行了分析。研究结果为建立热特性分析模型以及热误差的补偿提供参考。

针对TH6213加工中心,基于响应面法试验设计方案,分析压缩空气流量、供油时间间隔、喷嘴出口内径和润滑油黏度等主要参数对主轴轴承油气润滑效果的影响。试验结果表明压缩空气流量和供油时间间隔及其交互作用对油气润滑效果影响显著,喷嘴出口内径和润滑油黏度对油气润滑效果影响较小,交互作用可忽略。供油时间间隔和润滑油黏度交互作用也可忽略。压缩空气流量80L/min,供油时间间隔1.5min,喷嘴出口内径2mm,润滑油黏度2×10-5m2/s时,轴承温升最低。最佳供油量400mm3/h。研究结果对于寻求最佳油气润滑效果具有重要意义。

由于目前客户对于个性化的需求越来越高,大批量生产并不完全匹配现在的市场环境,尤其是针对目前医疗线材行业,类型多,订单量少,因此需要频繁切换生产线。由于频繁换线,导致生产效率下降、生产成本上升,企业盈利面临重大挑战。为了降低换线带来的负面影响,依据所需设备的相似程度划分产品族,相同产品族的产品在一条生产线生产,可以将换线时间控制在一个合理的范围之内。文中描述了在产品族的基础之上,根据快速换线（Quick Changeover）的思想,逐步推进快速换线活动和取得的经验。

传统的气动量仪把轴径和孔径测量分开,很难保证轴孔配合轴线重合度和配合公差。提出一种新型机械结构形式,实现轴孔同测并保证配合公差。针对实际被测件和测量头都是柱面结构,理论分析了双柱面结构和平面挡板机构气动测量的等效关系。借助ANSYS/FLUENT模块模拟气体流动特性,实验验证新测量系统的准确性和稳定性。

对滚珠丝杠副的力学特性进行探究，首先通过建模软件画出滚珠丝杠副的图形，在ANSYS Workbench软件中对滚珠丝杠副进行网格划分等建模工作，而后通过软件计算，得到应力及形变云图，根据云图的内容分析滚珠丝杠副的应力与形变，之后运用Workbench中的Design Exploration模块对其进行优化设计，优化后得到的最大应力及应变都明显降低。文中仿真所得到的结果对其结构的设计、性能优化等方面提供可以参考的依据。

首先对搅拌系统进行结构设计,以搅拌轴和叶片为主要研究对象,使用有限元分析软件ANSYS对搅拌轴和叶片进行有限元仿真。通过三维软件SolidWorks建立有限元模型并导入ANSYS中,针对搅拌轴和叶片在不同载荷和约束等条件下进行应力和应变仿真分析,并得到总变形图和等效应力图,进行刚度和强度分析。提取6阶固有频率和振型,进行模态分析,并对结构影响较大振型进行详细分析。

介绍了一种基于杠杆-铰杆增力机构的液压-机械复合传动装置的工作原理,给出了其力学计算公式。该装置结构简单,力传递效率高;在输出力及液压缸直径一定的条件下,能显著降低系统的压力。