为解决近海区域水面垃圾污染的问题,利用Solidworks设计了海洋垃圾回收船的船体结构、驱动装置、输送装置等零部件,分析了垃圾回收原理及各部件的相互驱动关系。为提高垃圾回收效率,结合水面垃圾极易随水流动这一特点,提出了以水为载体,形成特定水流,带动漂浮物,实现垃圾收拢、导流、传输、分流的回收过程。通过设计垃圾聚拢装置、垃圾导流螺旋桨等装置,来加快垃圾回收。并通过分流孔洞,来减小船体行驶阻力,实现垃圾与水的分离,降低垃圾船的负载,满足了景区单人高效水面垃圾回收的需要。

为方便挖掘机设计中受力分析，便于液压缸选取，提出利用SolidWorks进行模型设计，采用COSMOSMotion进行动态仿真，得到液压缸受力变化曲线，找到最大受力位置状态，以此为依据选取液压缸，缩短了设计周期。

为方便货车上的货物上下搬运，利用SolidWorks设计了简易液压尾板，并针对以前运动受力优化计算较繁琐这一问题，采用COSMOSMotion对尾板运动进行了仿真，绘制出尾板运动过程中油缸推力的变化曲线，依据该曲线，对油缸安装位置进行了优化调整，降低了原系统对油缸最大推力的要求。

设计了一种简易液压尾板，介绍了尾板的零部件组成及工作原理，建立了尾板的力学模型，进行了受力分析，推导出油缸推力的计算方程，并对安装参数进行了优化，求解出油缸推力的最小值。

为方便货车货物上下搬运，利用Solid Works设计了简易液压尾板，并针对以前运动受力优化计算较繁琐这一问题，采用COSMOSMotion对尾板运动进行了仿真，绘制出尾板运动过程中油缸推力的变化曲线，依据该曲线，对油缸安装位置进行了优化调整，降低了原系统对油缸最大推力的要求。