建立了齿轮流量计的数学模型，得到其传递函数。为流量计的中心轮、径向轮、内齿轮选择4组不同材料。径向轮采用空转齿轮，其转动惯量为原来的1／2，得到了对应的8组系统伟动惯量。应月；MATLAB进行处理研究，得到了对应的Bode图和运算结果。结果表明：与增大泄漏系数、阻尼系数相比，减小转动惯量可以明显的提高流量计的频率响应。

为了提高地下隧道工程施工中，拱顶下沉测量工作的速度和精度，采用免棱镜全站仪测量拱顶下沉，运用测点间高差相减的方法，消去量取仪器高和目标高的误差影响。用测量数据2次求差，减弱仪器系统误差的影响，提高洞内测量的速度和精度。经实践数据分析，该方法能有效地提高测量拱顶下沉的速度和精度。但应在设站、照明、距离及仰角测量，特别是测点目标的图形样式与明亮度等细节方面，注意不断积累经验，改进方法，保证稳定的测量精度要求。