以某款排气前置车型的催化器、涡轮增压器及周边部件为研究对象,应用田口方法对其进行热害仿真分析。结合工程成本及改制周期因素,得到最佳改进方案,即增大热害点与其隔热板之间的间距,可降低热害点表面的温度。

矿用液压支架在长时间使用过程中容易出现故障风险问题,不利于保障煤矿企业安全运营以及生产质量效果。针对于此,本文通过结合矿用液压支架结构,阐明分析矿用液压支架基础工作特性。同时结合实际运行管理经验,对矿用液压支架容易面临的故障风险问题进行概述分析。通过总结经验以及吸取教训,对提升矿用液压支架维修管理水平的相关措施进行重点归纳,以期可以给相关人员提供参考价值。

滑油泵作为航空发动机润滑系统重要零部件,其工作性能的好坏直接影响航空发动机的使用安全。同时,转速流量特性及高空特性是评价航空发动机滑油泵工作性能的关键参数。以某型航空发动机多级滑油泵为研究对象,利用PumpLinx仿真计算软件及滑油泵真空试验台,通过仿真计算和试验验证相结合的方式,对多级滑油泵的转速流量特性和高空特性进行分析。结果表明:多级滑油泵的出口流量随转速升高而增大;在不同转速下,随着进口绝对压力的降低,多级滑油泵内部的空化现象不断加剧,含气率不断增大,流量不断减少,且下降幅度越来越大。

通过铁水和孕育剂成分的合理设计得到了一种可锻铸铁，对其石墨化退火工艺进行了优化，并进行了金相分析和SEM分析。结果表明，铁水主要成分为2．2％C、2．4％Si并经孕育处理的铸铁，经900℃×6h＋720℃×12h石墨化退火后，得到了石墨形态优良的可锻铸铁，退火周期比传统工艺明显缩短。

承压舱是海洋电磁勘探系统的重要组成部分,可靠的密封至关重要。采用2道O形密封圈径向密封结构型式,O形密封圈材料为丁晴橡胶,同时使用相配套的橡胶挡圈,材料为N0300-90(一种以丁腈橡胶为基体的合成橡胶),采用理论计算、仿真分析和压力试验验证该密封结构型式可以满足承压舱使用要求。

为提高三偏心金属硬密封蝶阀的修改设计效率与质量,填补该类产品快速设计CAD系统的技术和市场空白,以SolidWorks系统为基础,使用VB编程,并通过API函数调用系统功能,开发完成了集零件自动建模、自动装配、工程图设计及主要零件自动有限元分析等功能于一体的三偏心蝶阀系列化产品快速设计3DCAD系统。给出了该类阀门零件参数化模型的建立方法,解决了自动装配、自动有限元分析等技术问题,为类似系统的开发提供了理论和方法参照。所开发的系统极大提高了设计效率,满足了生产实际需求。

概要介绍了当前投射装置的现状,依据实际作业环境,结合现有成熟技术提出了一种基于气动力学的投射装置,该装置的主要特点是利用脉冲电压,控制电磁阀的启闭,在高压气体压力差的作用下,释放阀阀芯往复运动,保证投射过程的连续进行。