随着我国教育信息化的不断推进,目前我国高等院校课程建设已经经历了数字化教育阶段,该阶段主要集中在软硬件建设和教学资源数字化开发。而智慧课堂作为智能技术与智慧教学深度融合的人工生态系统,其核心特征是强调互动性。将其应用在《矿山机械液压传动与电液控制》教学中,能够促进师生之间和生生之间的面对面互动,从而显著提升教学质量与学习效率。因而研究基于智慧课堂的《矿山机械液压传动与电液控制》教学改革实践有重要的意义。对此,通过阐述课程简介以及液压课程教学改革现状,分析原有课程中存在的不足,进而探究基于智慧课堂的《矿山机械液压传动与电液控制》教学改革策略,在此基础上探索课程改革应用实例,以期提升学生的学习体验。

在实际工况下,液压挖掘机工作装置受到的载荷较大且具有强时变性,因此工作装置各组成杆件及液压缸较易出现各种形式的失效。针对以上问题,选取某型号液压挖掘机作为研究对象,根据液压挖掘机工作装置实际挖掘物料工况,利用多体动力学软件ADAMS建立液压挖掘机虚拟样机模型并利用离散元软件EDEM建立物料模型。通过DEM-MBD耦合仿真分析方法,对液压挖掘机工作装置进行动力学仿真分析,主要获取挖掘物料过程中铲斗受力变化曲线、不同时刻铲斗受力云图,通过对其分析,能够获取铲斗在挖掘作业过程中受力变化情况,为铲斗的有限元分析、优化设计提供理论依据。

为解决盘配流和轴配流低速大扭矩水液压马达配流副存在的磨损和泄漏问题,提出一种新型阀配流结构的低速大扭矩水液压马达,柱塞配流通过配流凸轮控制配流阀的通断实现。研究柱塞运动学规律和马达输出扭矩形成,揭示配流阀推杆位移、阀芯通断、柱塞进回液间的对应关系,分析马达角排量波动随转角、结构设计参数K的变化规律,当结构设计参数K为0.13时,马达输出扭矩波动率为6.59%。在AMESim中建立了配流阀及单柱塞配流过程的仿真模型,分析配流阀的工作特性及单柱塞动态配流性能,工作中配流阀产生最大压降为0.08 MPa,进/回液配流阀无高低压串液。为验证阀配流结构在水液压马达中的工作性能,建立阀配流单柱塞试验台,并研究不同工况下的配流工作特性。试验结果表明,配流阀在马达转速0~60 r/min、压力0~21 MPa的工况下稳定配流,进液阀口压力在柱塞腔进...