试验台采用电液比例变量控制方式,应用虚拟仪器平台在人机界面友好的前提下实现了丰富的测量和统计分析功能,高速数据采集卡保证了大容量、高速度的液压元件性能测试,测试平台采用快速插接方式,可以方便快速地进行各种液压元件的测量。

液压缸可靠性直接关系起重机的工作可靠性。本文运用故障树方法从设计、制造、使用三方面对影响液压缸可靠性的因素进行深入分析,并提出了提高设计合理性、改良制造工艺和加强使用与维保规范化等对策与措施。

针对装载机在转向过程中因油缸铰点布置位置产生的压力冲击和压力波动问题,以最小行程差、最小力臂差及最小转向系统功率为目标函数,通过遗传算法进行优化,结合AMESim仿真及实验验证了优化结果的可行性.优化后行程差平均值减少了89.23%,力臂差平均值减少了88.40%,发动机怠速和全速时转向所消耗的平均功率分别减少了32.56%和24.03%.通过深入研究行程差和力臂差曲线,确立了力臂差是引起压力波动的主导因素,结合遗传算法对油缸铰点坐标进行二次优化.优化结果表明,行程差和力臂差的最大值较第一次优化分别减少了14.29%和19.44%,实车油缸铰点改造后进行满载全转速快转实验,其压力曲线未见明显压力异常.

主要从设计、制造和使用三方面建立了大吨位起重机液压缸可靠性评价指标,构建了液压缸可靠性模糊可拓评价模型.结合案例,运用可靠性评价指标和模糊可拓评价模型对某变幅液压缸可靠性进行综合评价.结果表明,该方法为工程机械企业及使用者进行液压缸可靠性评价提供了一种较有效的工具与方法.

AMESim软件是一款出色的用于解决目前实际问题的液压/机械系统建模、仿真和动态性能分析的软件。利用AMESim软件建立导向钻机给进液压系统的仿真模型进行仿真分析;并应用AMESim软件的批处理方式以等效阻尼系数和油液弹性模量为例进行参数优化。

试验台采用电液比例变量控制方式，应用虚拟仪器平台在人机界面友好的前提下实现了丰富的测量和统计分析功能，高速数据采集卡保证了大容量、高速度的液压元件性能测试，测试平台采用快速插接方式，可以方便快速地进行各种液压元件的测量。