以一个实际运行的冷库为研究对象,建立了包含冷藏间内部对流、冷库门空气幕射流及室外环境风场流动在内的三维整体耦合求解数值模型。在冷库门和空气幕同时开启的条件下,研究了冷库门空气幕喷口宽度、出口射流速度和喷射角度等参数对空气幕性能和效率的影响规律。结果表明,对于某个具体的冷库,存在最优的空气幕出口射流速度和最优的喷射角度,使得冷库门空气幕的性能最优,效率最大。空气幕的出口喷射宽度也不是越宽越好。

SWC是一种将感温元件与模数转换（A／D）集成于一体的新型数字式温度传感器。采用SWC设计了一种电路结构简单、可靠的数字温度计，测试表明，该数字温度计具有测温快速、准确的特点。

为了研究压气机相似模化过程中叶顶间隙对性能的影响规律,以某燃机压气机前1.5级为对象,采用数值模拟方法,研究了不同缩尺比例压气机的性能变化规律及机理。结果表明缩尺模化时若保持叶顶间隙尺寸不变,则压气机模型机性能会下降,导致换算的原型机峰值多变效率下降约1.4%~3.38%,压比下降约0.88%~3.17%;叶顶间隙对流场相似性影响主要集中在叶片顶部流道区域,造成该区域流动不满足相似条件。分析流场发现,随着缩尺模化比例增加,叶顶间隙相对泄漏流量增加,叶顶流道内低速区范围扩大,泄漏涡在径向的影响范围和强度也增加,这是导致缩尺模化后流动堵塞程度加重、性能下降的主要原因,增加缩尺模化比例还会加剧叶顶泄漏流对激波的削弱。

引言直接转矩控制技术,是继20世纪70年代矢量控制技术之后出现的又一种交流电机高性能调速技术。直接转矩控制系统以其简单的控制思想、简洁的系统结构、快速的转矩响应、优良的静动态性能得以迅速发展。

模拟实际燃气轮机叶片内冷通道几何及传热结构，研究了蒸汽和空气在两面带有肋片的矩形通道中当雷诺数为10000～80000时的换热和摩擦特性。试验通道宽高比（肋片在宽面上）为0．5，肋间距p/e为10，通道阻塞比为0．047，试验通道长度L为1000mm。试验结果显示，蒸汽和空气在带肋通道中的平均换热系数，平均摩擦系数和换热性能随雷诺数的变化趋势几乎相同；在相同试验条件下，蒸汽在带肋通道中的平均换热系数比空气高30．2％，平均摩擦系数比空气高18．4％；蒸汽在带肋通道带肋面和光滑面上的换热性能比空气分别高8．4％和7．3％。