由于多相流中各相流体的动力学特性极其复杂，使得多相流测量一直未得到满意的结果，如果利用互相关原理进行测量就可以解决多相流测量问题；该流量计以TMS320VC5402为核心，由于DSP强大和快速的运算能力，所以能实时准确地计算出渡越时间和流量值，而且抗干扰能力强；大量的测量数据表明，该流量计是一种准确、快速、稳定的流量测量仪器。

在介绍超声波相关流量计工作原理基础上，论证了产生高精度正弦波的必要性。分析了DDS技术的工作原理及结构，最后还提出了一种应用DDS芯片AD9850和DSP芯片TMS320VC5402组成的正弦波信号、AM和FM信号发生器。通过实测数据表明．本文所讨论的方法和研制的系统是可行的、有效的。

介绍了气密检测法在汽车变速箱生产过程中的应用，从检测系统的建立到参数的选择，都进行了分析，对于实际生产有一定的参考意义

介绍了8D问题求解法的特点、应用范围及其实施步骤,并以解决变速箱空气滤清器失效问题的实例阐述8D问题求解法在解决实际问题的应用。

介绍了汽车变速箱用压力开关的性能检测的方法。可以变速箱生产现场实现压力开关通断特性、触点接通力、密封性能、耐压性能及顶杆材质和硬度的快速检测。

内藏式冷柜制冷剂容量较小,系统中制冷剂充注量的变化会对制冷性能产生较大影响。对某型号的内藏柜进行了充注量的试验研究,综合多种因素给出了制冷剂R134A的最佳充注量。通过改变系统中制冷剂充注量,研究了制冷性能参数随制冷剂充注量的变化趋势,为合理确定制冷剂充注量提供了一定的依据。

活塞并联式压缩机组在在商用制冷领域应用广泛，多机并联可实现制冷系统负荷的良好匹配。由于前期缺乏对产品结构的动力学响应定性判断，并联机组在实际使用中会出现铜管断裂等问题，该问题将导致大量制冷剂气体泄漏，从而导致环境污染，经济损失等情况。针对该问题，希望可以通过有限元理论分析在产品设计阶段将问题解决。有限元数值模拟可实现对并联机组的振动情况定性分析，有限元数值模拟分析法是分析解决工程问题快速、行之有效的方法。

为了提升立式冷藏陈列柜的能效等级，尝试采用ESM风机与LED灯管代替原有电容风机与T8灯管。在相同温、湿度条件下，通过试验测定柜内M-包温度及风幕出风口、回风口风速。结果表明，M-包温度波动范围变小，风幕风速分布更均匀。能效系数由78．02％降低为64．99％，能效等级从3级进入2级。ESM风机与LED灯管替换模式值得推广。

介绍了基于三菱FX2N-48MR PLC控制实验用气动机械手的设计过程，在分析控制要求的基础上，设计气动系统及控制程序。控制程序采用“化整为零”，“积零为整”的模块化设计思想，控制程序运行效率高，可读性好。该实验机械手性能稳定、成本相对较低，能很好地满足实验教学与科技创新设计需要。

结合某型号装备用高压大流量比例阀，研制了电液比例阀性能测试系统。利用“软件即仪器”的指导思想，开发了基于LabVIEW的测试系统软件，采用计算机辅助控制和数据采集与处理，完成电液比例流量阀、比例压力阀和比例方向阀规定的各项性能测试，实现测试系统测控一体化。实际应用验证了测试系统的合理性、可靠性和测试结果的可信性。