液氧煤油发动机密封波纹管在液体火箭发动机涡轮泵中发挥着重要的密封作用,但该产品尚没有统一的标准规范用于规定产品制造的要求、质量保证规定、交货准备等。文中给出了即将发布的国家军用标准规定的主要性能指标,包括波纹管的典型结构、材料、刚度、有效面积、耐压能力、疲劳寿命等技术要求。给出了适用可行的液氧煤油发动机密封波纹管试验方法和检验规则。

应用有限元法、试验、数理统计等综合分析方法，对金属波纹管低周疲劳寿命及其可靠性进行研究和探讨。通过波纹管材料疲劳寿命试验、软件仿真分析、产品疲劳寿命试验及相关数据研究，金属波纹管的疲劳寿命呈威布尔分布规律，其寿命分散度也较大。在实际产品设计时将有限元仿真分析、工程设计和试验有机地结合在一起，研究波纹管的可靠寿命和安全系数，能够提高设计精度和可靠性。

利用氦质谱检漏技术,使核级金属波纹管密封性问题得到了有效解决。通过对被检件的试验和分析发现,核级金属波纹管泄漏的原因最大可能为焊缝附近存在微小焊接缺陷。这些缺陷虽然不在同一点,但可能形成气体泄漏通道,从而导致波纹管泄漏。氦质谱检漏技术的应用提高了核级金属波纹管检验合格率,解决了生产效率低的问题,应实施并推广。

金属波纹管以其弹性、密封等特性已经广泛应用于阀门、电力、石化等众多民用场合,核电行业以管路和阀门用金属波纹管居多,文章中所用场合为核电厂装卸料机应急解锁机构的波纹管组件,所设计的结构为双波纹管联动形式,利用波纹管的密封性能,承压性能以及弹性性能,替换了原有的单个波纹管独自工作的结构,大幅提升了结构的可靠性、安全性以及解锁动作的准确性,替代并超越了进口产品的原有结构。

介绍了空心金属0形密封环、C密封（C—Seal）、E密封（E—Seal）等几种典型的弹性金属密封，阐述了几种密封的各自特点，以及与产品相关的材料、生产工艺等内容，探讨了国内同行业与国外在产品与技术上的差距，指出了我国在弹性金属密封产品上的发展方向。