设计并搭建了喷射制冷系统性能研究实验台,选取水作为制冷剂进行喷射制冷实验.主要研究工况条件（工作蒸汽温度、蒸发温度、冷凝压力）、喷射器结构（等截面积段长度和喷嘴出口与喷嘴喉部的面积比）对系统COP的影响.研究结果可进一步了解喷射式制冷的工作原理,为改进和提高蒸汽喷射式制冷系统性能提供参考.

氨-水吸收式制冷作为一种成熟的陆用技术,如果能在拥有丰富余热资源的渔船上应用,将在节能环保领域产生明显成效。通过实船调查,本文分析了具体条件下氨-水吸收式制冷机应用于实船的可行性,对吸收制冷系统进行了初步的设计,并对技术经济性进行了量化分析,最后分析了系统控制的关键点。

为提高微电感传感器芯片的检测精度,研究铁磁性颗粒速度与电感信号幅值大小的关系,开发一种微型电感式传感器芯片,建立了检测系统,通过实验研究铁磁性颗粒的速度和由颗粒产生的感应脉冲信号幅值之间的关系。实验结果表明:对于相同的铁颗粒,感应脉冲信号的幅值与通过芯片时的速度呈线性负相关。研究结果为改进微电感传感器芯片的检测精度和灵敏度提供了参考。

润滑油中金属磨粒在线检测是实现船舶机械设备润滑状态监测和故障预判的重要方法之一。为了检测润滑油中不同类型金属磨粒,设计并搭建了微流控芯片上基于离心力作用的金属颗粒分离系统。该系统以微流控芯片为平台,设计了圆弧形流道结构,利用ANSYS CFX软件对微颗粒运动进行仿真模拟。实验操纵金属颗粒在离心力作用下实现分离,并进入不同种类金属颗粒通道。仿真和实验研究结果表明,所设计的金属颗粒分离系统可实现润滑油液中直径为15μm的铜、铝颗粒的有效分离。