分析了非完全定比控制和完全定比控制两种典型的定量泵负载敏感系统及DLF-00多路阀负载敏感系统的工作原理。在假定主要工作参数相同的前提下,对三种系统的工作效率进行了计算分析。结果表明,DLF-00多路阀负载敏感液压系统具有较高的效率和操作性能,值得在汽车起重机液压系统中推广使用。

在SolidWorks软件环境中建立了分体式液压压力矫直机主机机体的前梁与后梁、地脚螺钉组、预紧螺栓组与钢筋混凝土装配体的三维模型，用ANSYS Workbench软件建立了其有限元分析模型，通过对地脚螺钉结构、数量及螺栓预应力的优化，对整个装配体进行了强度、刚度校核和结构优化。