使用DS89C450对XilinxPROM的在系统编程设计
使用DS89 C450型单片机的I/O口实现JTAG通信协议,再用部分I/O口构造片选逻辑,来对一个系统中多片Xilinx P1atform Flash PROM进行在系统编程(ISP),以此来更新对应的FPGA的配置数据。同时,DS89 C450通过在应用编程(IAP)来更新用户代码。将硬件电路设计在背板上,实现插板式机箱结构,方便系统升级。
高速列车隧道内等速交会对车辆动力学性能的影响
基于风压载荷空气动力学控制方程,利用计算流体力学软件FLUENT,分析高速列车在不同线间距隧道内,以不同速度级等速交会时的车体表面风压和受到的气动力;将隧道内交会时受到的气动力以时程荷载的形式施加到车辆动力学模型中,分析其对各项车辆动力学性能的影响规律,并进行安全性和平稳性指标分析。结果表明:列车在隧道内等速交会时,头车所受的气动阻力、升力、横向力最大;高速列车表面所受的风压极值与速度的2.2~2.3次方成正比,所受的气动阻力、升力、横向力与速度的1.8~2.4次方成正比;隧道内高速交会对车辆安全性指标影响不大,仅在交会瞬间产生较大的车体横向振动,当运行速度达到400km·h^-1时各项安全性、舒适性指标均满足限值要求。
地铁车辆整车配重计算
地铁车辆各设备质心位置和质量的不同会造成整车的质心和车体型心的不重合,导致车辆在各个轴轴重的分配不均匀。通过整车配重计算,得出分配到各个轴的轴重,以避免在车辆运行中因轴重相差较大产生较严重的危害。
发电机定子吊装专用工具计算分析及应用
介绍了一种发电厂定子吊装专用工具,该工具配合“劳辛格”液压提升装置提升定子,利用发电厂的桥机将定子平移就位。该工具组合简单、安装方便、结构刚度高,用ANSYS Workbench软件对专用工具中的各梁进行有限元分析,各梁的最大应力均小于材料许用应力,强度满足使用要求,可在实际工程中推广应用。
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