简要阐述了汽轮机发电机转子大轴中心孔探伤目的和要求以及现有检测设备驱动装置技术特点，详细介绍了NK－1型集拔中心孔堵头、气动快磨、珩磨精磨及检测、打磨消缺等多种功能为一体，便携的大轴中心孔探伤用电动装置的结构、技术性能和调试应用情况。

哈汽为巴西卡迪奥塔火电厂设计的350MW汽轮机，其转速为3600dmin，高中压缸采用合缸结构，低压缸采用1017mm末级长叶片双分流结构。机组通流部分进行全三维优化设计，使机组具有较高的运行效率。文中重点介绍了巴西350MW机组高中压缸及低压缸通流部分的设计特点。

针对某重型燃机透平叶片-轮盘结构,建立了以六面体网格为主体的有限元模型,计算并分析了叶片-轮盘结构的耦合振动特性,以及叶根刚度和高温对计算结果的影响。根据计算结果绘制了叶片-轮盘结构的三重点共振图,考察了该结构在高温条件下的振动安全性。

1 017 mm叶片是HTC为巴西卡迪奥塔火电厂设计的350MW汽轮机末级的专用叶片。文中主要从气动、强度振动性能介绍了1 017 mm末级长叶片的设计特点和工作性能,表明1 017 mm末级长叶片具有良好的气动性能和振动性能,是安全、高效、性能良好的末级长叶片。

对某燃机高压涡轮导叶冷却结构进行分析,采用气热耦合计算方法对叶片复杂结构的内外流场和温度场进行了数值模拟,并对叶片的换热效果进行了分析。

针对某型压气机的结构特点，采用有限元方法计算了压气机稳态运行工况条件下各部件的变形量，根据这些变形置确定了压气机安全工作的叶顶冷态间隙。