输入导座作为液力变矩器的重要过渡元件,通过飞轮盘与发动机连接,带动变矩器转动,实现叉车传动系统的软连接。该文提出一种液压夹具、并配合加工中心,实现输入导座钻孔、攻丝。有效保证加工的精度和安全性,不但提升了输入导座螺纹孔的加工效率,而且提高了输入导座的加工质量。

介绍了液力变矩器叶轮叶片级进模的组成及特点,并对级进模在液力变矩器叶轮叶片的应用过程作了详细的说明,对提高生产效率,降低劳动强度,提高产品质量等具有重大意义.最后简单对级进模在液力变矩器叶轮叶片上的推广和应用进行了展望.

液力传动系统的动力性和经济性是衡量整车好坏的重要指标，液力变矩器与发动机作为一个动力源为整个系统提供动力，它们的匹配优劣将直接影响动力的效率。该文简单阐述了匹配原理，并基于MATLAB/GUI平台开发匹配软件，给出匹配分析结果。实践证明，该软件可显著提高匹配计算的分析速度和质量，为后续整机行驶力计算提供数据基础。

该叉车起升液压缸的装配为手工地摊式装配，劳动强度高，生产效率低。该文分析了手工地摊式装配的具体作业流程，提出半自动装配的改进思想和方案，设计制作液压缸半自动装配台，以降低人工劳动强度，提高生产效率。

整机封焊作为冲焊型液力变矩器制造的核心,决定着液力变矩器的可靠性、动平衡精度和使用寿命。该文结合公司气体保护焊在液力变矩器中的应用,提出一种整机封焊设备,利用四枪自动焊接方式,并配合定位机构保证变矩器的同轴度,不但提升了液力变矩器整机封焊效率,而且提高了焊接质量。

为了提高变矩器钎焊工序的工作效率设计制造自动点铜膏设备。该设备投入使用之后能够有效保证变矩器泵轮叶片两端铜膏的位置度和重量要求提高了点铜膏环节的生产效率。