液压缸活塞杆表面耐腐性研究及应用
当前在海南沿海、岛礁等高温,高湿,高盐雾恶劣环境中应用的液压缸传统镀Cr的活塞杆极易受到腐蚀:一旦出现锈蚀、损伤等缺陷,就会引起液压系统泄漏、卡滞、多余物污染等异常。采取调研试制、理论分析、试验验证等方式,对4种热喷涂涂层活塞杆的微观形貌、金相成分等方面进行分析研究,并开展自然环境考核对比试验,为恶劣环境中液压缸活塞杆的耐腐性设计提供指导。
油缸活塞杆铬层耐蚀性研究
该文通过镀铬的热处理工艺分析及新旧活塞杆样件的微观分析,认为镀铬缺陷及腐蚀源点很难避免,并根据不同的缺陷提出其腐蚀的发展趋势,并根据封孔剂阻断铬层腐蚀的发展路径验证其在中性盐雾试验室及岛礁海洋环境下的防腐效果。
基于正交试验的齿轮泵污染敏感度试验设计
根据污染敏感度建模理论,基于正交试验的基本原则,在不同工况下进行齿轮泵污染敏感度试验设计,结合实际情况获得不同压力温度下的齿轮泵污染寿命影响机理模型,为评估和量化齿轮泵的磨损寿命提供一种有效的试验方案。
提高活塞杆铬层防腐性能的封孔技术
随着液压缸的广泛应用,要求活塞杆不仅需具备很好的耐磨性还要具备较好的耐腐蚀性,但由于镀铬工艺的缺陷,单纯采用镀铬的表面处理方法,已不能满足沿海盐雾环境、野外恶劣环境等防腐要求,该文介绍了对活塞杆镀铬后,再对其表面封孔处理,并对产品进行了性能测试和盐雾试验验证情况,试验结果满足设计指标要求。
一种连续捡拾集垛机的液压系统设计
针对大方草捆捡拾集垛机自动化操作和连续作业需求,研制了大方草捆连续捡拾集垛液压控制系统。该系统运用了负载敏感控制、夹紧翻转回路控制以及负载平衡控制等设计,其布局简洁、可操作性好和可靠性高。实际使用结果表明,该系统降低了连续作业发热量,有效提高了自动化操作水平。
基于区间FTA树的液压柱塞泵可靠度分析
针对液压柱塞泵失效模式进行分析了解引起其失效的根本原因并基于此建立了液压柱塞泵的故障树得到影响柱塞泵失效的最小割集;利用证据理论得到故障树底事件的失效概率区间依据区间算子求得柱塞泵的故障区间并研究了摩擦副磨损量的变化对液压柱塞泵可靠度的影响.
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