针对高压容腔卸压问题，提出了一种通过合理控制油液动量变化来实现快速无冲击卸压的方式。通过建立数学模型和MATLAB计算，得到一种适用于高压容腔快速无冲击卸压的容腔压力与阀芯开口面积的规律曲线。根据这一曲线对新型卸压阀进行了原理设计和阀芯的结构设计，并对卸压阀工作原理进行介绍。通过AMESim组建卸压阀并搭建卸压回路，进行仿真分析，表明：这种卸压方式和卸压阀可满足高压容腔快速无冲击卸压的需求，并为高压容腔卸压提供了一定的理论依据和设计参考。