比较了3种液压加载系统调节方式的原理和特点,介绍了该轴承寿命试验装置中采用电比例溢流阀调节方式的组成及工作原理,重点分析了其在恒力加载状态经过闭环控制的工作特性.试验表明,此加载方式调节方便,加载载荷准确,系统性能稳定可靠,应用效果良好.

结合设计的泵-马达试验台,介绍采用变频调速技术的功率回收式闭式液压系统的基本组成和结构;分析液压功率回收的工作原理及技术特点;研究系统需满足的流量和扭矩匹配要求,得出系统中扭矩在各轴上的传递情况;从理论上推导了该试验系统功率回收效率的计算公式。对功率回收系统的设计及应用具有一定的理论参考价值。

高速越野叉车是具有高速性和越野性的特种叉车,适用于大范围、长距离的野外作业,同时也能跟随运输队高速行进。通过对叉车几种基本传动方式的比较,得出闭式静液压驱动的优越性,并设计了高速越野叉车的闭式静液压驱动系统;针对高速时静液压驱动的常见问题,提出相应的解决方案,并以某研究所新研发的高速越野叉车的主要技术参数为依据,进行液压传动系统的匹配计算,其结论对设计叉车静液压驱动系统具有一定的参考价值。

比较了3种液压加载系统调节方式的原理和特点,介绍了该轴承寿命试验装置中采用电比例溢流阀调节方式的组成及工作原理,重点分析了其在恒力加载状态经过闭环控制的工作特性.试验表明,此加载方式调节方便,加载载荷准确,系统性能稳定可靠,应用效果良好.

架空乘人装置采用闭式液压传动存在很明显的优势,由于其调速功能和煤矿井下的特殊环境,要求对液压泵进行电控调速,且要具备防爆功能,但国内外对防爆电控变量液压泵的研究还是一片空白。本文就煤矿井下电比例防爆液压泵的实现途径和调速响应性能进行了研究,并对构建的液压泵响应性能进行了仿真,结果及实际应用都证明,构建的液压泵具有良好的调速响应性能,且具备防爆功能。

比较了3种液压加载系统调节方式的原理和特点，介绍了该拉力轴承寿命试验装置中采用电比例溢流阀调节方式的组成及工作原理，重点分析其在恒力加载状态经过闭环控制的工作特性．试验表明，此加载方式调节方便，加载载荷准确，系统性能稳定可靠，应用效果良好．

比较了3种液压加载系统调节方式的原理和特点，介绍了该拉力轴承寿命试验装置中采用电比例溢流阀调节方式的组成及工作原理，重点分析其在恒力加载状态经过闭环控制的工作特性．试验表明，此加载方式调节方便，加载载荷准确，系统性能稳定可靠，应用效果良好．

结合设计的泵-马达试验台,介绍采用变频调速技术的功率回收式闭式液压系统的基本组成和结构;分析液压功率回收的工作原理及技术特点;研究系统需满足的流量和扭矩匹配要求,得出系统中扭矩在各轴上的传递情况;从理论上推导了该试验系统功率回收效率的计算公式。对功率回收系统的设计及应用具有一定的理论参考价值。

架空乘人装置采用闭式液压传动存在很明显的优势,由于其调速功能和煤矿井下的特殊环境,要求对液压泵进行电控调速,且要具备防爆功能,但国内外对防爆电控变量液压泵的研究还是一片空白。本文就煤矿井下电比例防爆液压泵的实现途径和调速响应性能进行了研究,并对构建的液压泵响应性能进行了仿真,结果及实际应用都证明,构建的液压泵具有良好的调速响应性能,且具备防爆功能。

高速越野叉车是具有高速性和越野性的特种叉车适用于大范围、长距离的野外作业同时也能跟随运输队高速行进。通过对叉车几种基本传动方式的比较得出闭式静液压驱动的优越性并设计了高速越野叉车的闭式静液压驱动系统;针对高速时静液压驱动的常见问题提出相应的解决方案并以某研究所新研发的高速越野叉车的主要技术参数为依据进行液压传动系统的匹配计算其结论对设计叉车静液压驱动系统具有一定的参考价值。