不锈钢是水液压元件最常考虑选用的耐蚀金属材料，增强不锈钢的耐磨性而又不损失其耐蚀性是提高水液压元件关键摩擦副可靠性的有效途径。该文利用CS电化学实验站采用恒电位阳极极化法，对QPQ表面强化改性、固溶时效等不同处理状态下的17—4PH淀硬化不绣钢试样进行电化学腐蚀试验，对比研究QPQ表面强化改性、固溶时效等不同处理工艺，以及淡水和海水不同腐蚀介质对17-4PH沉淀硬化不锈钢电化学腐蚀性能的影响。研究表明：经过固溶时效处理过的不锈钢耐腐蚀性基本没有太大改变，然而经过QPQ处理过的不锈钢耐蚀性被降低100倍。

简要回顾船舶用泵的技术要求和发展趋势，概括介绍了直线电机驱动往复泵的工作原理，并与常规泵体进行对比，从减振降噪、结构简单、智能控制等角度阐述了直驱泵的优点，对船舶用泵的改进具有借鉴意义；展望了其在船舶上的应用前景。

水压柱塞泵关键零部件的固有频率与激励频率相同或相近时将会发生共振导致零部件疲劳破损甚至柱塞泵不能正常运转。针对水压柱塞泵的核心部件配流盘进行模态分析研究其各阶振型并计算其相应的固有频率。为了有效地避免配流盘的共振现象通过增设加强筋对配流盘结构进行优化改进。仿真结果表明增设加强筋能够提高配流盘的固有频率并且能够避开激振源的倍频从而降低了配流盘在柱塞泵运行过程中引发共振的可能性。研究成果为避免配流盘受到激振力时发生共振提供了理论依据。

提出了一种前置级采用两级串联固定阻尼孔的双喷嘴挡板水压伺服桥路模型并对其进行了参量敏感性分析。探讨了喷嘴挡板位移、阀芯运动速度与阀芯两端压力的关系;运用正交设计方法研究了喷嘴直径、串联固定阻尼孔直径、阀芯直径及其运动速度、喷嘴挡板与喷嘴之间初始距离等参量对水压桥路特性的影响。结果表明喷嘴直径以及喷嘴与挡板之间中位距离越小阀芯与阀套之间配合间隙越大阀芯直径越大阀芯与阀套之间叠合长度越短压力源压力越高桥路控制的线性度越好;对于采用二级节流的水压伺服桥路第一级固定阻尼孔直径越小第二级固定阻尼孔直径越大喷嘴前端流道直径越小阀芯与阀套之间配合间隙以及阀芯直径越大桥路响应就越快。这些研究结果为水压伺服阀样机的研制奠定了理论基础。